Wuling Hongguang S3

ה-Wuling Hongguang S3 הוא מוצר משודרג חדש לחלוטין המבוסס על ה-Hongguang S. ה-Hongguang S3 הושק רשמית ב-10 בנובמבר 2017, עם סה"כ 5 דגמים זמינים בנפחים של 1.5L ו-1.5T.

ב-6 במרץ 2019, הושקה רשמית גרסת המצמד האוטומטי Wuling Hongguang S3, כולל שני דגמים: גרסאות Comfort ו-Luxury, שניהם מצוידים במצמד אוטומטי 1.5 ליטר 6 הילוכים ידני.

ממוקם כגרסה משודרגת של הונגגואנג S, הונגגואנג S3 שומר על העיצוב החיצוני ועל פריסת הישיבה 2+2+3 של קודמו. עם זאת, שדרוגים משמעותיים ניכרים בהונגגואנג S3, כמו עיצוב פנים, חומרים ויכולת השטחה מוחלטת של אזור ההטענה האחורי. בהשוואה ל-Hongguang S, ה-Hongguang S3 יכול להיחשב כשדרוג מקיף, שמרחיב עוד יותר את מערך סדרת Wuling Hongguang.

בתור רכב השטח הראשון שהושק על ידי SAIC-GM-Wuling, השוק יעריך את עוצמתו של Wuling Hongguang. מבחינת תצורה, ה-Hongguang S3 מציע את כל המצופה בנקודת המחיר שלו, כאשר כל 5 הדגמים מצוידים בתיבת הילוכים ידנית 6 הילוכים, ושומרים על תמורה מצוינת לכסף.

המראה והפנים של גרסת המצמד האוטומטית Wuling Hongguang S3 נשארים עקביים עם הדגם הנוכחי. השינוי המשמעותי ביותר הוא הוספת מנגנון קלאץ' אוטומטי, שיכול להחליף את פעולת הלחיצה על דוושת המצמד, חיבור וניתוק המצמד אוטומטית.

תיאור

המצמד האוטומטי המשמש ב-Hongguang S3 מקורו ב-Scheffler, חברה גרמנית הידועה בייצור מנועים ותיבות הילוכים. המוצרים של שאפלר ידועים באיכות יוצאת דופן ונמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב במותגים שונים כגון ג'נרל מוטורס, פולקסווגן, פורד, מרצדס בנץ וב.מ.וו.

החיישן המותקן בתוך ידית ההילוכים מזהה את כוונת הנהג להעביר הילוכים, שולט במפעיל ההידראולי לשילוב וניתוק המצמד, ובכך להשלים את תהליך ההילוכים.

בהשוואה לתיבת הילוכים ידנית, מערכת זו מפחיתה את מורכבות הנהיגה ועדיין שומרת על הנאה מהנהיגה. שאפלר עורך מבחני עמידות קפדניים למערכות המצמד האוטומטיות שלהם. ה-Wuling Hongguang S3 המצויד במערכת המצמד האוטומטית עבר בדיקות הסתגלות מקיפות בסין, כולל בדיקות לגובה רב, טמפרטורה גבוהה וקור קיצוני, וכן מבחן עמידות מקיף של 40,000 ק"מ לכל הרכב, המבטיח את אמינות מערכת מצמד אוטומטית.

תכונות מודגשות

תכונות מודגשות

ה-Hongguang S3 מציע מרחב תא נוסעים פנימי מרווח ונוח, עם ממדים של 4655 מ"מ אורך, 1735 מ"מ רוחב ו-1780 מ"מ גובה (1790 מ"מ לגרסה היוקרתית). פרופיל הצד כולל עמודי BCD שחורים מעושנים, יחד עם בסיס גלגלים ארוך של 2800 מ"מ, המספקים מרחב יוצא דופן ונוחות טבעית לנוסעים. בהשוואה ל-Hongguang S, דגם ה-S3 מציג מקומות אחסון נוספים כגון כיסי גב למושב הקדמי, חריצי כרטיסים, קופסת אחסון משני לוח מכשירים, וקופסאות אחסון של כריות מושב בשורה האמצעית, המספקים פתרונות אחסון נוחים לפריטים קטנים שונים ומשפרים את המשתמש הכולל. ניסיון. לא רק שהחלק הפנימי מציע שטח אחסון בשפע, אלא גם תא המטען בגודל נדיב, המסוגל להכיל ארבע מזוודות 20 אינץ'.

בהתבסס על פריסת הישיבה 2+2+3 של הונגגואנג S, דגם ה-S3 מציע תצורות מתכווננות. בהתאם לתצורה, ניתן לפצל את המושבים בשורה השלישית ב-4/6, והשורה השנייה והשלישית ניתנות לקיפול שטוח, מה שמאפשר סידורי מרחב מטען גמישים. מצויד במבנה הילוכים עם הנעה אחורית של מנוע קדמי, מנועי 1.5L ו-1.5T, צמיגים גדולים יותר ומרווח קרקע של 208 מ"מ, ה-Hongguang S3 מתהדר ביכולת העמסה מצוינת וכושר הסתגלות חזק לתנאי הדרך השונים.

מאפייני הבטיחות של ה-Hongguang S3 כוללים מערכת בקרת יציבות ESC, סיוע להתנעת גבעה, מכ"ם רוורס, מצלמה אחורית, מראות חיצוניות מחוממות, מסיר ערפילים של השמשה האחורית ועוד, מה שמבטיח בטיחות במהלך הנהיגה. בנוסף, הוא מגיע עם מאפיינים אופנתיים כגון פאנל צג אלקטרוני גדול, מסך מגע LCD בגודל 8 אינץ', יציאות USB ופתחי אוורור לכל שורה, ובקרת שיוט, המספקים חווית נהיגה נוחה ונוחה. עם שיפור הנוחות באמצעות המתלה האחורי העצמאי ורמות ה-NVH המשוות למכוניות נוסעים בטווח המחירים של 100,000 יואן, ה-Hongguang S3 מעלה הן את הבטיחות והן את הנוחות עבור הנוסעים.

איש קשר

איש קשר

בירור מוצר

he_ILHebrew