Lynk & Co

Lynk & Co 09 New Energy

Lynk & Co 09 New Energy הוא רכב אנרגיה חדש שהושק על ידי Lynk & Co. דגם זה מייצג את הניסיון החדשני של Lynk & Co בתחום האנרגיה החדשה. ה- Lynk & Co 09 New Energy משלב כוח מנוע בעירה פנימית מסורתית עם כוח מנוע חשמלי, תוך שימוש במערכת כפולה כדי לספק אפשרות נסיעה ידידותית יותר לסביבה וחסכונית באנרגיה.

באופן ספציפי, ה- Lynk & Co 09 New Energy מצויד במנוע חשמלי ובחבילת סוללות ליתיום כדי להשיג מצב נהיגה חשמלי טהור. זה מאפשר לרכב לייצר אפס פליטות במהלך הפעולה, להפחית את הזיהום הסביבתי ולספק חוויה שקטה ונוחה יותר, במיוחד בסביבות עירוניות. בנוסף, ה- Lynk & Co 09 New Energy מצויד במנוע בעירה פנימית מסורתית כמקור כוח גיבוי, המציע כוח הנעה נוסף ומשפר את הטווח והגמישות של הרכב.

בנוסף לחידושים בטכנולוגיית הכוח, ה- Lynk & Co 09 New Energy כולל גם התקדמות בתחום האינטליגנציה והנוחות. הוא עשוי להיות מצויד במערכות סיוע חכמות מתקדמות לנהיגה כגון בקרת שיוט אדפטיבית ובלימת חירום אוטומטית, לשיפור הבטיחות והנוחות בנהיגה. יתר על כן, סביר להניח שתכונות הנוחות הפנימיות יעברו אופטימיזציה נוספת כדי לספק חווית רכיבה נוחה יותר.

בסך הכל, Lynk & Co 09 New Energy שואף לשלב כוח מסורתי עם טכנולוגיה חשמלית כדי להציע למשתמשים אפשרות נסיעה ידידותית יותר לסביבה, חכמה ונוחה יותר.

קטגוריה: Lynk & Co תגית: Lynk & Co 09 New Energy

חֲקִירָה!

תיאור

ה- Lynk & Co 09 PHEV מגיע לראשונה עם מערכת הינע היברידית Drive-E 2.0TD T8 Dual-M פלאג-אין. מערכת ניהול האנרגיה החכמה "נודד" החדשה מציעה חמישה מצבי נהיגה באנרגיה עבור Lynk & Co 09 PHEV, המאפשרים למשתמשים לבחור בגמישות בהתאם לתנאי הנסיעה. בנוסף, פונקציית תכנון האנרגיה הגלובלית החדשה שנוספה עבור Lynk & Co 09 PHEV משחזרת את מפת הכוח על סמך מפות פיזיות, ומאפשרת תיאום יעיל בין המנוע והמנוע כדי להשיג יעילות דלק גבוהה יותר. עם טעינת סוללה מלאה, ה- Lynk & Co 09 משיג צריכת דלק מדורגת WLTC של 2.8 ליטר ל-100 ק"מ בלבד, בעוד שבתנאי סוללה חלשה הוא מגיע ל-7.8 ליטר ל-100 ק"מ בתנאי WLTC.

תכונות מודגשות

מבחינת תכונות חכמות, ה- Lynk & Co 09 PHEV מצויד במערכת הסיוע החכמה לנהיגה Lynk Co-Pilot, הכוללת 24 חומרות תפיסה בעלות ביצועים גבוהים ו-31 פונקציות סיוע לנהיגה בכל הרכב. בנוסף, הוא משתמש בפלטפורמת תא הטייס הדיגיטלי של Qualcomm Snapdragon מהדור השלישי כדי ליצור תא טייס אינטליגנטי חדש לגמרי. זה מסמן את השימוש הראשון בשבב 8155 ברמת Qualcomm 7nm, יחד עם תצוגת שליטה חכמה בסגנון מפת ענן עם שישה מסכים והטמעה ראשונה של מערכת בקרת תא הטייס החכמה LYNK OS.