NETA X

החזית הקדמית של ה-NETA X כוללת פנסים מוארכים בצורת L עם עיצוב מפוצל, יחד עם פגוש קדמי דינמי וקווים שריריים על מכסה המנוע. בפנים, ה-NETA X מתגאה בשימוש נרחב בחומרים חומים, המשרה אווירה חמימה ונעימה. התכונה הבולטת ביותר בפנים היא המסך המרכזי הצף ולוח המחוונים המלא LCD, המציג שפע של מידע ופונקציות. המסך המרכזי מאמץ תצוגה מפוצלת עם שורת תפריטים בתחתית לנוחות המשתמש. עיצוב גלגל ההגה כפול גוונים תואם לזה של NETA S ו-NETA GT. מלבד המסך המרכזי ולוח המחוונים, ה-NETA X מבטל כמעט את כל הכפתורים הפיזיים, בוחר במנגנון בורר הילוכים הילוך על ידי חוט, התורם לפנים נקי ומרווח יותר. האזור סביב לוח המחוונים בצד הנוסע מספק תכונות מעשיות כגון משטח טעינה אלחוטי לטלפונים, מחזיקי כוסות ותאי אחסון. המושבים מרופדים בעור חום עם נקבים, הצפויים להציע פונקציונליות מאווררת.

חיצונית, ה-NETA X עובר שינויים משמעותיים, כאשר פנסים בעיצוב מפוצל מוסיפים לחזית האגרסיבית שלו. פסי קישוט בהירים וחצאיות צד בצבע גוף משפרים את זהותו לאורך הצדדים. החלק האחורי נותר דומה במידה רבה ל-NETA U-II הנוכחי, מצויד ברצועת אור מתמשכת ועיטור כתום.

ה-NETA X מאמץ עיצוב פנים סגור כדי להפחית את הגרר האווירודינמי, הכולל פנסים בעיצוב מפוצל וגג צף, המעניק לו עמידה נוטה קדימה ומכסה מנוע מקושת בחן. הוא זמין בשש אפשרויות צבע: לבן פנינה, אפור שקוף, חום ענבר, ורוד צ'ארם, כחול קרחון ושחור חכם.

מבחינת הפריסה הפנימית, מתהדרת המכונית בעיצוב עוטף של 270 מעלות, מצוידת במסך מרכזי צף וגג שמש פנורמי. הטענה הרשמית היא שקצב החבילה הרכה של הפנים מגיע ל-80%, עם קצב החבילה הרכה של 100% באזורי מגע בתדר גבוה. בנוסף, הפנים מציע שתי אפשרויות צבע: שחור וחום.