ה-Chery Tiggo 8 Pro מגיע עם שתי אפשרויות מנוע: SQRF4J16 ו-SQRF4J20, המספקות הספק נטו מרבי של 136.5 קילוואט ו-180 קילוואט, בהתאמה. על בסיס זה, הדגם החדש יהיה זמין עם שתי אפשרויות הינע: 1.6T ו-2.0T, עם הספק מרבי של 197 כוחות סוס ו-254 כוחות סוס. דגם ה-2.0T יכלול מערכת הנעה ארבע גלגלים.
בנוסף לגרסה המונעת בבנזין, ה-Chery Tiggo 8 Pro, המיועד לקהל צעיר יותר, יציע גם גרסה היברידית המצוידת במערכת Kunpeng DHT. מינוף היתרונות הטכנולוגיים המרכזיים של "3 מנועים, 3 הילוכים, 9 מצבים ו-11 מהירויות", הוא מבטיח חווית נהיגה מרגיעה ואולטימטיבית יותר. "3 המנועים" מתייחסים למערכת הנעה היברידית המורכבת ממנוע 1.5T היברידי ייעודי ומנועים חשמליים כפולים, המאפשרים נהיגה ויצירת חשמל בו זמנית על ידי שני המנועים. עם שלושה הילוכים פיזיים, הוא מכסה 11 תרחישי נהיגה שונים כדי להבטיח תפוקת כוח יעילה וליצור איזון בין כוח וצריכת דלק בתנאים שונים.
לגבי צריכת דלק, בהתבסס על מידע הצהרת הרכב החדש ממשרד התעשייה וטכנולוגיות המידע, ה-Chery Tiggo 8 Pro דיווח על שלושה תקני צריכת דלק שונים: 7.39 ליטר/100 ק"מ, 7.49 ליטר/100 ק"מ ו-7.89 ליטר/100 ק"מ, בהתאם על תצורת מערכת ההנעה והנוכחות של מערכת ההנעה הארבע גלגלית.