IM מוטורס

Zhiji L7

Zhiji L7 היא מכונית סדאן חשמלית יוקרתית שהושקה על ידי Zhiji Motors. כדגם הדגל של המותג Zhiji, ה-L7 ידוע בזכות הביצועים המרשימים, הפנים היוקרתיים והתכונות הטכנולוגיות החכמות שלו.

ה-Zhiji L7 מתהדר בעיצוב חיצוני מודרני ודינמי, המשלב קווי מרכב מלוטש ושבכה קדמית ייחודית. הגריל הגדול והפנסים הקדמיים המעוצבים בצורה מורכבת חוברים יחדיו כדי להציג יוקרה ועוצמה. פרופיל הצד של המכונית זורם ודינמי, עם קווים חלקים וטבעיים המדגישים את תחושת התנועה הכוללת שלה. העיצוב האחורי אלגנטי ונקי, כאשר פנסי ה-LED האחוריים משלימים את קווי המרכב כדי ליצור תחושה של מודרניות וטכנולוגיה.

מבחינת פנים, ה-Zhiji L7 מציע מרחב ישיבה מרווח ויוקרתי. הפנים מעוצב עם חומרים איכותיים ואומנות מעולה, היוצרים אווירה נוחה ומפוארת. תא הטייס כולל פריסה נקייה, עם מסך מגע גדול ללוח הבקרה המרכזי, המספק ממשק אינטואיטיבי לתפעול. ה-Zhiji L7 מצויד גם במגוון תכונות טכנולוגיות חכמות, לרבות מערכת שליטה קולית, מערכות מתקדמות לסיוע לנהג ותכונות בטיחות מובחרות, המציעות חווית נהיגה נוחה, חכמה ובטוחה.

קטגוריה: IM מוטורס תגית: Zhiji L7

חֲקִירָה!

תיאור

מיצוב הדגם: ה-Zhiji L7, כדגם המוני הראשון של Zhiji Motors, מוצב כ"ספינת הדגל של העולם החדש לנהיגה" עם חווית נהיגה בבסיסה.

מידות: ל-Zhiji L7 יש אורך כולל של 5098 מ"מ, רוחב של 1960 מ"מ, גובה של 1485 מ"מ ובסיס גלגלים של 3100 מ"מ, מה שמציב אותו בקטגוריה של מכוניות סדאן יוקרה בינוניות עד גדולות מהמיינסטרים. בסיס הגלגלים הווירטואלי נע בין 2580 מ"מ ל-3250 מ"מ.

חיצוני: ה-Zhiji L7 מאמץ עיצוב "עקומת טיפת מים", עם מקדם גרר (Cd) של 0.21, שהוא חיוני להפחתת צריכת האנרגיה. המכונית תהיה זמינה בשישה צבעי מרכב: בישרו לבן, רפאל תה, סזאן שחור, רמברנדט גריי, מורנדי גריי (מט) ודיאנה ווייט (מט).

סוללה: ה-Zhiji L7 מגיע כסטנדרט עם ערכת סוללות בקיבולת גבוהה של 93kWh, מצוידת בתאי ליתיום-יון משולשים בביצועים יציבים בנוסחה 523. הפריסה האופקית הייחודית והיעילה מאפשרת לחבילת הסוללות להשיג צפיפות אנרגיה גבוהה של 195Wh/kg.

עיצוב: ה-Zhiji L7 כולל עיצוב עקומת טיפת מים עם מקדם גרירה נמוך במיוחד של 0.21. הוא מציע שישה צבעים אמנותיים: בישארו לבן, רפאל תה, סזאן שחור, רמברנדט גריי, מורנדי גריי (מט) ודיאנה לבן (מט), כמו גם שלוש אפשרויות צבע פנימיות: אור מאופק, חום טחינת סלע ושחור סודי.

טווח נטול דאגות: ה-Zhiji L7 מגיע כסטנדרט עם ערכת סוללות בקיבולת גבוהה של 93kWh, מצוידת בתאי ליתיום-יון משולשים בביצועים יציבים של 523 נוסחאות. עם הפריסה האופקית שלה, ערכת הסוללות משיגה צפיפות אנרגיה של 195Wh/kg, תוך איזון בין צפיפות אנרגיה גבוהה ובטיחות גבוהה. לגרסת ה-CLTC המונעת על ארבע גלגלים טווח נסיעה מקיף של עד 615 ק"מ, והיא תומכת בשדרוג לסוללת האנרגיה המתקדמת של הדור הבא באמצעות תוכניות הון עצמי של משתמשים. ה-Zhiji L7 עבר סדרה של בדיקות קפדניות, כולל פנצ'ר, סיבולת בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, עם טכנולוגיית ההגנה "Pre", "Guide", "Structure", "Isolation" ו-"Disperse" כדי להשיג ללא התפשטות תרמית.

יתר על כן, ה-Zhiji L7 מציע גם מערכת טעינה אלחוטית חכמה של 11kW אופציונלית בעוצמה גבוהה.

מבחינת אפשרויות הסוללה, ה-Zhiji L7 החדש מציע שלושה מפרטים של חבילות סוללות ליתיום-יון: 71.2kWh, 90kWh ו-100kWh. גרסת הכניסה כוללת מנוע יחיד עם 231 קילוואט, בעוד שגרסת ההנעה האחורית הנוכחית של 250 קילוואט תישמר. בנוסף, גרסת ההנעה לארבעה גלגלים ממשיכה להיות מצוידת בתצורת מנוע כפול של 175kW + 250kW. מפרטים שונים אלה של ערכות סוללות ותצורות מנוע נותנים מענה לצרכים המגוונים של הצרכנים.

תכונות מודגשות

Zhiji L7 מאמצת פריסה מוטה לאחור עם ארבע כוננים, כאשר מנוע ההנעה הראשי של הציר האחורי הוא מנוע מקורר שמן מסגסוגת מגנזיום בעלת הספק גבוה עם גרסת תווית שחורה מיוחדת. מנוע תווית שחורה זה כולל מבנה חדשני בעל 8 שכבות של סיכת שיער שטוחה וטכנולוגיית קירור ישיר במהירות גבוהה עם פטנט בינלאומי.

צפיפות ההספק הגבוהה ביותר בפלטפורמת 400V: מנוע התווית השחורה לסרן האחורי של ה-Zhiji L7, עם טכנולוגיית פיתול תיל שטוח עם 8-שכבות Hair-pin שלו ומעטפת סגסוגת המגנזיום, משיג צפיפות הספק של 3.03 קילוואט/ק"ג, אשר גבוה ב-50% מהממוצע בתעשייה של 2.05 קילוואט/ק"ג ו-1.96 קילוואט/ק"ג.

טכנולוגיית סיכת חוט שטוח 8 שכבות חדשנית: טכנולוגיה זו מגדילה את גורם מילוי החריצים ב-20%. נפח המנוע מופחת משמעותית בהשוואה למנועי חוט עגול מסורתיים, מה שמאפשר לכל מערכת ההנעה החשמלית לקבל גודל קטן יותר תוך שמירה על ביצועים גבוהים יותר.

מעטפת מנוע מסגסוגת מגנזיום: היישום של מעטפת סגסוגת מגנזיום הוא ייצור אצווה ראשון בתעשיית ההנעה החשמלית האנרגיה החדשה המקומית. צוות המוטורי התחיל מאפס, הקים צוות משותף של חומרים, יציקה, תבניות ועיצוב, ערך עשרות ניסויי בקרה משתנים על ידי בדיקת ספקי חומרים וטיפול משטחים גדולים בתעשייה, והתגבר על קשיים בחיבורי סגסוגת מגנזיום, משטח טיפול, ותהליכי יציקה.

תמיכה ליותר מ-10 האצות רצופות: ה-Zhiji L7 השיגה את התואר "הרכב החשמלי המקורי המהיר ביותר של טיאנמה" הודות לטכנולוגיה זו. העיצוב החדשני של תעלת שמן קירור ישיר ברשת המלאה מאפשר קירור הזרקה ישירה סוערת מדויקת וניתנת לשליטה עבור הסטטור ופיתול הקצה, תוך השגת קירור סינכרוני של קצה המנוע והליבה. בהשוואה לפתרונות קירור מים מסורתיים, הוא משפר ביצועים ברי קיימא על ידי 46%. במקביל, מערכת הניהול התרמי החדשנית יכולה להפיץ באופן פעיל וחכם את זרימת הקירור למנוע, ולשפר את יעילות הקירור.

יותר מ-10 תאוצות מרביות: עם תמיכה בטכנולוגיית הקירור הישיר המהיר, משך הספק שיא של מנוע ה-Zhiji L7 יכול להגיע לכמעט 30 שניות (לעומת הממוצע של כ-10 שניות למנועים רגילים), וההספק הקבוע יכול להגיע לסביבות 70% מהספק השיא (לעומת כ-50% עבור מנועים רגילים). טכנולוגיית הקירור היעילה בהתאמה לתפוקת כוח יציבה במיוחד מאפשרת ל-Zhiji L7 לתמוך ביותר מ-10 תאוצות מקסימליות.