MGZS

In termini di propulsione, la nuova MG ZS è equipaggiata con il nuovo motore turbocompresso a doppia iniezione 260TGI, che vanta una potenza massima di 160 cavalli, con una potenza specifica che raggiunge il livello più alto della sua categoria con 125 cavalli per litro. La sua coppia massima è di 230 Newton-metri, offrendo una forte potenza in uscita. Abbinato a questo motore è il cambio Aisin 6AT di ultima generazione, unico nella sua categoria, che consente alla nuova vettura di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in soli 8,51 secondi, con uno spazio di frenata di soli 36,9 metri a 100 km/h. a 0.

Un'altra opzione di motore disponibile con la nuovissima MG ZS è il motore da 1,5 litri, che eroga una potenza massima di 120 cavalli e una coppia massima di 150 Newtonmetri. Può essere abbinato a una trasmissione intelligente a variazione continua CVT o a una trasmissione manuale a 5 marce. Il consumo di carburante dichiarato dal Ministero dell'Industria e dell'Informazione (MIIT) è di soli 6,1 litri per 100 chilometri.

Per quanto riguarda il sistema di guida, la nuovissima MG ZS è dotata del sistema di assistenza alla guida attiva intelligente MG PILOT L2. Raggiunge il centraggio attivo della corsia in tutta la gamma di velocità, nonché funzioni come seguire e arrestare, seguire lo sterzo del veicolo precedente e ottenere il controllo automatico di acceleratore, freno e sterzo entro 30 secondi di guida a mani libere. È conforme alle specifiche 385 per condizioni stradali complesse, tra cui Traffic Jam Assist (TJA), Integrated High-Speed Intelligent Cruise Assist (ICA), ACC Full-Speed Adaptive Cruise Control, AEB Automatic Emergency Braking System e LKA Active Lane Centering System, tra gli altri. Queste caratteristiche forniscono collettivamente un’esperienza di guida sicura e confortevole nel traffico congestionato e sulle autostrade, rendendolo il primo SUV compatto di fascia alta ad adottare la tecnologia di guida autonoma di livello L2.