Volkswagen Passat 2019 modello 330TSI Luxury Edition, conforme agli standard sulle emissioni nazionali VI

Passato

La Passat di nuova generazione è dotata di una gamma di propulsori:

1. Motore turbocompresso EA211 1.4TSI, con una potenza nominale di 110 kW/5.000±200 giri/min e una coppia massima di 250 Nm/(1.750-3.000)±200 giri/min.
2. Motore efficiente versione 2.0TSI EA888 di terza generazione, con una potenza nominale di 137 kW/4.100 – 6.000 giri/min e una coppia massima di 320 Nm/1.500-4.000 giri/min.
3. Motore 2.0TSI ad alta potenza EA888 di terza generazione, con una potenza nominale di 162 kW/4.500-6.250 giri/min e una coppia massima di 350 Nm/1.500-4.500 giri/min.

Per i modelli con versione a carburante, la nuova Passat continua a offrire tre opzioni di propulsione: 1.4TSI (280TSI), 2.0TSI a bassa potenza (330TSI) e 2.0T ad alta potenza (380TSI), con potenze massime di 150 cavalli, 186 cavalli e 220 cavalli rispettivamente. Tutti i modelli sono dotati di cambio doppia frizione a 7 rapporti. Inoltre, la nuova vettura offrirà anche un modello dotato di sistema ibrido plug-in da 1.4T, abbinato ad un cambio doppia frizione a 6 marce.

In termini di sicurezza, la Passat di nuova generazione adotta una struttura della carrozzeria di nuova concezione con una percentuale di acciaio ad altissima resistenza 84%. È dotato di Heads-Up Display (HUD), sistema di assistenza al parcheggio in retromarcia RTA, sistema di imaging panoramico Area View, sistema di assistenza al parcheggio intelligente PLA3.0, sistema di assistenza alla luce dinamica DLA, sistema di controllo automatico della velocità adattivo ACC con funzione stop-and-go. , sistema Traffic Jam Assist, sistema Lane Assist, sistema di protezione anteriore Front Assist con riconoscimento dei pedoni, sistema di protezione preventiva degli occupanti Pre-Crash, monitoraggio degli angoli ciechi BSD e rilevamento intelligente della fatica.