Avvita 11

Avita 11 è il primo veicolo elettrico intelligente con tecnologia Avita, sviluppato congiuntamente da Huawei, Changan e CATL, posizionato come un'auto elettrica emotivamente intelligente.

Avita 11 HarmonyOS Edition viene fornito di serie con la soluzione per auto intelligente full-stack HI Huawei. Essendo un modello completamente nuovo, Avita 11 HarmonyOS Edition presenta un abitacolo HarmonyOS profondamente personalizzato, l'avanzato sistema di guida intelligente ADS 2.0 di Huawei, due assi intelligenti e offre un aspetto più sportivo, interni più lussuosi e una resistenza più potente, continuando la sua posizione di riferimento. nel mercato dell'elettricità pura di lusso al prezzo di 300.000 RMB con il suo comportamento da "bellezza intelligente".

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Descrizione

Avita 11 è il primo veicolo elettrico intelligente con tecnologia Avita, posizionato come SUV elettrico puro in stile coupé di dimensioni medio-grandi. Vanta un'elevata intelligenza emotiva, offrendo uno spazio di guida spazioso e confortevole, dotato del pacco batterie ternario al litio CTP di nuova generazione di CATL e alimentato dai doppi motori di nuova generazione di Huawei. È dotato di un sistema di super-sensing + piattaforma di supercalcolo, che consente una guida intelligente avanzata su misura per condizioni stradali urbane complesse.

Con un passo di 2.975 mm e una lunghezza della carrozzeria di 4.880 mm, Avita 11 è leader nel mercato dei veicoli elettrici intelligenti di medie dimensioni. Il suo rapporto passo-lunghezza è 0,61, avvicinandosi al rapporto aureo. La larghezza della carrozzeria raggiunge i 1.970 mm, mentre l'altezza è di soli 1.601 mm e può essere equipaggiata con quattro stili di ruote da 22 pollici/21 pollici.

Avita 11 adotta una piattaforma elettrica ad alta tensione da 800V, con una potenza di ricarica fino a 240kW. Sono necessari solo 15 minuti per caricare da 30% a 80%, rendendo gli spostamenti quotidiani in città senza stress e la ricarica dei viaggi a lunga distanza altamente efficienti, eliminando completamente l'autonomia e l'ansia da ricarica.

Funzionalità evidenziate

Funzionalità evidenziate

Design esterno: progettata dal centro di design globale con sede a Monaco di Baviera, in Germania, Avita 11 incarna la filosofia di design fondamentale del "futurismo", aderendo alla sicurezza audace, all'intelligenza emotiva e alla personalità vibrante. Il suo design esterno agile e potente emana un fascino estetico unico. L'iconico gruppo ottico curvo presenta linee delicate, che delineano una fascia anteriore elegante e accessibile con un senso di agilità e nitidezza. Il profilo laterale pulito ed elegante ha scolpito una silhouette straordinariamente liscia e agile. La convergenza delle due linee dei finestrini nella parte posteriore della vettura forma un netto angolo a forma di V, che punta con forza verso il montante C in stile coupé, riecheggiando i passaruota posteriori arrotondati. Le luci posteriori a tutta larghezza sono adeguatamente ampie e chiare, creando una gerarchia visiva distinta tra il lunotto trapezoidale e la solida parte inferiore della carrozzeria, lasciando un'impressione duratura.

Interior Design: Avita Technology è impegnata nella creazione di una nuova generazione di terminali intelligenti che superino lo spazio mobile attraverso un design estetico lungimirante, esperienze di guida personalizzabili e un'interazione uomo-macchina altamente emotiva.

Gruppo propulsore: Avita 11 Harmony Edition offre due opzioni di propulsione: trazione posteriore a motore singolo e trazione integrale a doppio motore. Il modello monomotore a trazione posteriore è dotato di un motore che eroga una potenza di picco di 230 kW e una coppia massima di 370 Nm. Il modello a doppio motore ha un motore anteriore con una potenza di picco di 195 kW e un motore posteriore con una potenza di picco di 230 kW, erogando una coppia massima combinata di 650 Nm. In termini di autonomia, la nuova vettura offre due opzioni di capacità della batteria: 90 kWh e 116 kWh, con un'autonomia massima di 730 km in condizioni CLTC.

Batteria: Avita 11 è dotata di una batteria ternaria agli ioni di litio NEDC con una capacità totale di 90,38 kWh. Grazie alla tecnologia CTP di nuova generazione NEDC, la densità energetica del sistema batteria di Avita 11 arriva fino a 180 Wh/kg. Con la configurazione a doppia trazione integrale, il consumo energetico per 100 chilometri è di soli 16,6 kWh e l'autonomia massima può raggiungere i 600 km, a dimostrazione del vantaggio in termini di prestazioni ed efficienza. Parallelamente sono in fase di sviluppo anche modelli di Avita 11 con un'autonomia superiore a 700 km.

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