BYDQin

Funzionalità evidenziate

Energia:
In modalità ibrida, la BYD Qin raggiunge un'accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in soli 5,9 secondi, con una velocità massima di 185 km/h. Il consumo combinato di carburante è di soli 2 litri per 100 chilometri. In modalità puramente elettrica, la Qin può viaggiare ininterrottamente per 70 chilometri, soddisfacendo le esigenze quotidiane del pendolarismo. Anche dopo che l’autonomia elettrica si è esaurita durante i viaggi a lunga distanza, è ancora possibile guidare indipendentemente dal propulsore 1.5TID, superando la limitazione dell’autonomia di guida insufficiente nei veicoli a nuova energia.

Il Qin adotta il sistema ibrido dual-mode DMII di BYD, che funziona in modalità parallela. Ciò significa che il sistema può essere guidato in modalità elettrica pura o ibrida benzina-elettrica.

1. Motore: la principale fonte di energia della Qin è il motore TI da 1,5 litri consigliato da BYD, dotato di iniezione diretta e turbocompressore. Offre prestazioni impressionanti con una potenza massima di 154 CV (113 kW) a 5.200 giri al minuto e una coppia massima di 240 Nm a 1.750-3.500 giri al minuto. Rispetto al motore aspirato da 1,0 litri del precedente DM1, offre una potenza notevolmente migliorata pur mantenendo una buona efficienza del carburante.

2. Trasmissione: il BYD Qin è dotato di un cambio automatico a doppia frizione DCT a 6 marce sviluppato internamente. In teoria, riduce la perdita di potenza mantenendo il cambio di marcia fluido. Tuttavia, la durata della frizione a secco richiederà tempo per essere dimostrata.

3. Sistema ibrido: secondo BYD, il sistema ibrido di Qin può caricare la batteria tramite una fonte di alimentazione esterna, rendendolo un ibrido plug-in. In modalità ibrida, il sistema funziona teoricamente in modalità elettrica pura (modalità EV) per 90% dell'epoca, con il motore che entra in modalità carburante solo in 10% di situazioni. Questa logica di controllo massimizza l'efficienza del carburante e riduce al minimo il consumo complessivo di carburante.

Batteria:
Il BYD Qin è dotato della batteria al litio ferro fosfato (LiFePO₄) di BYD. La tensione totale è di 500 V, con una capacità energetica di 13 kWh. Le celle della batteria LiFePO₄ hanno una tensione di 3,2 V, quindi il numero totale di celle in serie è 500/3,2 = 156. Considerando questo, la tensione totale ricalcolata è 499,2 V. La capacità è di 26 Amperora (Ah), calcolata come 13000/500. Pertanto, se il sistema di batterie utilizza il collegamento in parallelo, la capacità di ogni singola cella è di 26 Ah.