La Honda Civic 1.5T, con 75.000 chilometri percorsi, è un veicolo di prima mano di proprietà di un privato. È dotato di vernice bianca originale, sedili bicolore nero-rosso, volante multifunzione, cruise control, navigazione su grande schermo, telecamera per la retromarcia, climatizzatore automatico, start-stop automatico, modalità risparmio carburante Econ, tetto apribile panoramico, luci automatiche. fari con rilevamento, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, accesso senza chiave, avviamento con un solo tocco, avviamento a distanza, airbag anteriori e laterali per sedili conducente e passeggero, tendine laterali montante A, freno di stazionamento elettronico con mantenimento automatico, sistema antiscivolo ESP, radar commutabile , comando su e giù con un solo tocco per i sedili del conducente e del passeggero e leve del cambio sul volante.
Civic 2021 Hatchback 220TURBO CVT Cool Control
Civic 2021 Hatchback 220TURBO CVT Cool Control
Lettura del contachilometri: 75.000 chilometri
Data di registrazione: settembre 2020
Trasmissione/Cilindrata: Automatica/1,5 L
Descrizione
Auto usata civica
Auto usata civica
Data di registrazione: settembre 2020
Lettura del contachilometri: 75.000 chilometri
Trasmissione: automatica
Standard di emissione: Nazionale VI
Cilindrata: 1,5 L Motore: 1,5 T, 177 cavalli, L4
Tipo di veicolo: auto compatta
Colore corpo: bianco
Tipo di carburante: benzina a 92 ottani
Modalità di guida: motore anteriore, trazione anteriore
Civico
Civico
Spazio: Le prestazioni in termini di spazio rimangono eccellenti. Rispetto al modello precedente sono stati migliorati sia il passo che la carrozzeria. I sedili in pelle scamosciata bicolore offrono ampio avvolgimento, migliorando il comfort dello spazio.
Maneggevolezza: il telaio della Civic di undicesima generazione è stato ricalibrato, migliorando ulteriormente l'unità di guida tra conducente e vettura. La carreggiata posteriore allargata migliora la stabilità in curva, mentre le sospensioni e il sistema di sterzo migliorati aumentano la precisione dello sterzo e la reattività quando si cambia corsia. Attraverso il perfezionamento del telaio e della carrozzeria, il miglioramento dei materiali di rivestimento e la riduzione del coefficiente di attrito delle sospensioni, la qualità di guida del veicolo viene effettivamente migliorata, filtrando le vibrazioni e il rumore degli urti durante la guida su strade sconnesse. Grazie all'ottimizzazione dell'NVH complessivo del veicolo e all'effettivo miglioramento delle prestazioni di manovrabilità, la Civic di undicesima generazione offre una sensazione di guida superiore e un'esperienza di guida più confortevole.
Potenza: nello sviluppo del gruppo propulsore, il motore turbocompresso da 1,5 T mira a mantenere vantaggi in termini di consumo di carburante, prestazioni ambientali e prestazioni di accelerazione. Per ottenere un'esperienza di accelerazione soddisfacente per il conducente, la velocità del motore è ottimizzata per adattarsi al pedale dell'acceleratore, creando un'esperienza di accelerazione più lineare. Riducendo la perdita di inerzia attraverso un turbocompressore efficiente e tubazioni di sovralimentazione a bassa perdita di pressione e modificando il controllo della trasmissione, è possibile ottenere un'accelerazione rapida premendo l'acceleratore. Con miglioramenti nell'hardware del motore e una maggiore coppia del motore, insieme a calibrazioni mature del motore e del CVT, si ottiene un'accelerazione più rapida e potente, fornendo un'esperienza di accelerazione potente senza ritardi. Tutti i modelli sono dotati di un motore turbocompresso da 1,5 T, che offre ai conducenti un'esperienza di sterzata agile. La velocità del motore è ottimizzata per adattarsi al pedale dell'accelerazione, creando un'esperienza di accelerazione più lineare. In termini di potenza, la nuova Civic continua ad essere alimentata da un motore turbocompresso da 1.5T, con due opzioni di potenza di 129 cavalli e 182 cavalli e una coppia massima rispettivamente di 180 Nm e 243 Nm.
Contatto
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