Parte posteriore del leopardo dell'ombra

Trumpchi

GAC potenziato55

Il GAC Empow55, noto anche come GAC EMPOW55, ha fatto la sua prima apparizione pubblica al Guangzhou International Auto Show 2020. Basata sulla GAC Global Platform Modular Architecture (GPMA), è la prima berlina sportiva con questa piattaforma, posizionata nel segmento delle compatte e vanta un basso coefficiente di resistenza aerodinamica di soli 0,26 Cd.

Il 28 marzo 2021, l'auto è stata sottoposta al test dinamico inaugurale presso il Bosch Automotive Test Center di Donghai, rivelando ufficialmente il suo nome cinese come “影豹” (Yingbao). L'Empow55 è alimentato dal nuovo motore GDI 1.5T di terza generazione di GAC, soprannominato "Juliang Power", abbinato a una trasmissione a doppia frizione a bagno d'olio a 7 velocità. Nei test dinamici ha raggiunto un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 6,95 secondi.

Categoria: Trumpchi Etichetta: GAC potenziato55

INCHIESTA!

Descrizione

La GAC GEPow55, costruita sull'architettura GPMA, è una berlina con un focus sportivo, che adotta l'ultimo linguaggio di design del marchio e offre due opzioni di design tra cui i consumatori possono scegliere. In termini di potenza, la vettura sarà inizialmente equipaggiata con il nuovo motore Juli Power 1.5T, con una possibile futura aggiunta di una versione 2.0T.

Il GEPow55 è alimentato dal nuovo motore GDI 1.5T di terza generazione, che eroga una potenza massima di 130 kW e una coppia massima di 270 N·m. Incorpora la tecnologia GCCS, che integra funzionalità quali turbocompressione a doppio canale, intercooler raffreddato ad acqua montato in alto, iniezione ad alta pressione, ampio albero di bilanciamento inerziale, gestione termica intelligente e tecnologia a basso attrito, ottenendo un consumo di carburante basso come 5,7 l/100 km. La trasmissione vanta un'efficienza di trasmissione fino a 96% e un tempo di cambio di soli 0,2 secondi. Nel test di accelerazione da 0 a 100 km/h ha ottenuto il tempo più veloce di 6,95 secondi. Supportato dall'architettura GPMA, il GEPow55 raggiunge un baricentro minimo di 550 mm per il marchio indipendente, un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,26 cd e oltre 66,51 TP3T applicazione di acciaio ad alta resistenza. In combinazione con l'eccellente capacità di progettazione leggera dell'architettura GPMA, si ottiene una combinazione di sicurezza e costruzione leggera.

Il GAC GEPow55 è dotato di quattro modalità di guida comunemente utilizzate: modalità Comfort, modalità ECO, modalità Sport e modalità Sport+. Nella modalità Sport+, il veicolo non solo supporta il controllo del lancio, ma offre anche cambi di marcia più rapidi e una ridotta perdita di potenza, con un conseguente miglioramento dell'accelerazione di circa 1 secondo rispetto alle partenze normali. Il tempo di accelerazione ufficiale da zero a cento per il modello GAC GEPow55 GEPow55 1.5T è di 6,95 secondi.

Funzionalità evidenziate

In termini di design esterno, GAC GEPow55 adotta un linguaggio di design chiamato “Light Sculpture Curve”, offrendo due stili esterni: Sport e Luxury. Nello specifico, la variante Sport presenta una grande griglia esagonale con all'interno un design dritto a cascata. Inoltre, all’interno della griglia sono presenti due pezzi decorativi poligonali blu che ricordano le prese d’aria di un aereo da caccia, decorati con accenti simili alla fibra di carbonio. I fari dallo stile deciso incorporano due strisce luminose a LED disposte verticalmente, definite dal produttore “full LED Sharp Headlights”. Inoltre, le fessure di guida dell'aria su entrambi i lati presentano decorazioni a forma di lama, che esaltano la personalità sportiva e ottimizzano le prestazioni aerodinamiche.