WEY

Wei Pai Mocha DHT-PHEV

Background del prodotto: Wei Pai aderisce al principio di mettere i prodotti al primo posto e mantiene un impegno costante nel suo posizionamento di "elettricità intelligente senza ansia", con l'obiettivo di stabilire un'immagine di marchio di nuova energia intelligente di fascia alta garantendo al tempo stesso coerenza globale di alta qualità. Il Wei Pai Mocha è posizionato come un grande SUV elettrico di punta a cinque posti, che mostra i vantaggi di essere più scientifico, più facile da guidare, più affidabile e più sicuro. Entra con sicurezza nel mercato dei grandi SUV ibridi a cinque posti, stabilendo un nuovo punto di riferimento con le sue caratteristiche di prodotto più preziose e fornendo agli utenti esperienze migliorate attraverso un utilizzo frequente, stabilendo così uno standard leader del settore per i grandi SUV a cinque posti.
Stile di design: Design estetico: Mocha DHT-PHEV adotta il linguaggio di design "Natural New Realm Aesthetic", combinando perfettamente naturalismo e futurismo per creare un regno completamente nuovo. Fronte familiare minimalista a forma di "H": Ispirato alla lettera "H" in "Home", il lato anteriore non presenta elementi ridondanti, mostrando sobrietà e grandiosità, definendo una nuova estetica minimalista energetica. Nuove luci di marcia diurna a forma di luna: con le sue luci di marcia diurna passanti che ricordano una falce di luna, il design è conciso e nitido, simboleggiando una visione lungimirante. Scintillante griglia del cielo stellato: la griglia presenta un design sottilmente senza bordi, che ricorda uno scintillante cielo stellato, che brilla con tecnologia futuristica sullo sfondo del cielo notturno. Fanali posteriori color orizzonte: gli strati distinti dei fanali posteriori attraversano l'intera sezione posteriore, rendendola accattivante e accattivante.

Categoria: WEY Etichetta: Wei Pai Mocha DHT-PHEV

INCHIESTA!

Descrizione

Con il supporto di 33 anni di esperienza nella produzione automobilistica di Great Wall Motors e sfruttando il sistema ecologico di Great Wall Motors, Wei Pai Mocha dà priorità al rispetto degli scenari di utilizzo ad alta frequenza degli utenti come elemento principale. L'obiettivo è creare un grande SUV a cinque posti con dimensioni adeguate, che incarni un approccio più scientifico alla produzione automobilistica. Dotato di assistenza alla guida intelligente avanzata ibrida DHT e NOH, mira a creare un'esperienza di guida migliore.

Dimensioni dello spazio: Essendo un grande SUV a cinque posti progettato scientificamente, il Mocha misura 488119601690 mm di lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2915 mm. Queste dimensioni rappresentano la dimensione d'oro per i grandi SUV a cinque posti, garantendo sia un'esperienza di guida piacevole che ampio comfort per gli utenti evitando lo spreco di spazio eccessivo e ridondante, rendendolo più adatto a un'ampia gamma di utenti.

Progettazione dello spazio: Le dimensioni adeguate del veicolo si traducono in una progettazione dello spazio perfetta. Il Mocha offre ampia larghezza sia nella fila anteriore che in quella posteriore senza ridondanze o sprechi. Ciò consente al conducente di percepire più facilmente le distanze laterali e longitudinali, migliorando la sicurezza e l'esperienza di guida quando incontra veicoli in arrivo o sorpassa nella stessa direzione. Inoltre, in termini di design dei sedili sia per la fila anteriore che per quella posteriore, nonché di prestazioni per la testa e le gambe, Mocha dà la priorità a restituire più spazio agli utenti. Con il suo design dello spazio ad alta percezione, offre un'esperienza di alto valore che è più adattata alle reali esigenze degli utenti.

Funzionalità evidenziate

Hybrid DHT Hybrid DHT, leader globale, raggiunge contemporaneamente una forte potenza e un basso consumo energetico. Si tratta di un sistema di propulsione ibrido altamente integrato costituito da un motore ad alta efficienza termica da 1,5 T, una trasmissione DHT a due velocità altamente integrata da 130 kW e un pacco batterie ad alta densità di energia da 34 kWh. Attraverso un'efficiente gestione dell'energia, offre un'esperienza di guida potente a lungo raggio, a basso consumo di carburante.

La potenza complessiva massima del sistema Mocha DHT-PHEV è di 291 kW, con una coppia complessiva massima di 570 Nm e un consumo di carburante di 5,55 l/100 km. Motore ad alta efficienza termica da 1,5 T:

Premiato con il titolo "China Heart Ten Best Engines".
Tecnologia per il risparmio di carburante: utilizza la stessa tecnologia avanzata del ciclo Miller di Audi e Lexus.
Risposta rapida a bassa velocità: dotato di turbocompressore VGT resistente alle alte temperature simile a Porsche.
Elevata atomizzazione del carburante: consente di ottenere risparmi di carburante e maggiore potenza con una pressione di iniezione del carburante di 350 bar simile a quella BMW.

Trasmissione DHT ad alta integrazione da 130 kW:

Premiato con il quinto titolo della "Longpan Cup" come "dieci migliori trasmissioni e azionamenti elettrici al mondo".
Raggiunge un'efficienza di trasmissione fino a 98%, riducendo al minimo gli sprechi di potenza.

Pacco batterie ad alta densità di energia da 34kWh:

Con una capacità di 34 kWh, fornisce un’autonomia in modalità elettrica pura WLTC di 175 km e un’autonomia in modalità elettrica pura CLTC di 215 km.
Viene sottoposto a test di sicurezza tra cui foratura, fuga termica e immersione.
I primi proprietari (non commerciali) godono gratuitamente di una garanzia a vita sul sistema trielettrico.

3 modalità di alimentazione:

Modalità Pure Electric (Forced Pure Electric): l'avviamento del motore è vietato, per soddisfare la ricerca finale dei clienti della guida puramente elettrica.
Modalità prioritaria puramente elettrica: il veicolo è guidato dal motore elettrico con l'energia fornita dalla batteria di trazione. Quando il valore SOC della batteria è inferiore, passa automaticamente alla modalità ibrida.
Modalità ibrida intelligente:
- Modalità EV: la catena di trasmissione della potenza del motore è scollegata e la potenza viene trasmessa alle ruote in modo più efficiente dal motore TM attraverso ingranaggi a due stadi.
- Modalità in serie: motore + generatore forniscono energia elettrica e il motore TM aziona elettricamente il veicolo in modo indipendente. La velocità del motore viene regolata sulla zona economica ottimale.
- Modalità di trasmissione diretta della potenza del motore: riduce il percorso di trasmissione della potenza, consentendo al motore di essere azionato direttamente o in parallelo dal gruppo di ingranaggi con rapporto di velocità elevato per ottenere la coppia massima, migliorando così le prestazioni complessive di accelerazione della potenza. Il motore TM è pronto ad intervenire in qualsiasi momento, regolando dinamicamente la zona di funzionamento economico ottimale del motore.
- Modalità di trasmissione diretta economica del motore: il motore passa a una trasmissione diretta del gruppo ingranaggi con rapporto di velocità più economico, mantenendo l'efficienza del carburante nonostante l'aumento della velocità del veicolo. Evita efficacemente il rumore del motore causato dalle alte velocità.
- Modalità parallela a pieno carico: tutte e tre le unità di potenza emettono potenza simultaneamente, fornendo la potenza più potente.
- Modalità di recupero energia: durante la decelerazione e la guida in discesa, la frizione è scollegata e l'energia cinetica viene recuperata in modo efficiente dal motore TM.