Funzionalità evidenziate
Per quanto riguarda il propulsore, la nuova vettura offrirà due tipi di alimentazione: ibrida plug-in (PHEV) ed elettrica pura. Il modello PHEV sarà dotato di un sistema ibrido plug-in motore + motore da 1,5 litri, con una potenza massima del motore che raggiungerà i 78 kW; mentre il modello puramente elettrico sarà dotato di un motore elettrico da 100 kW.
La Wuling Xingguang raggiunge una resistenza al vento estremamente bassa di 0,228 cd, un consumo di carburante complessivo standard WLTC di soli 3,98 l/100 km e solo 33,5 yuan per 100 chilometri. Con un'autonomia completa di oltre 1.100 km e un'autonomia elettrica pura CLTC che offre due versioni: 70/150 km. La nuova vettura supporta sia la ricarica rapida che la ricarica AC. In condizioni normali, la ricarica rapida dal 30% all'80% richiede solo 30 minuti.
In termini di trasmissione, la nuova vettura adotta un cambio elettromagnetico DHT specifico per ibrido, garantendo un processo di accelerazione fluido. Basato su una nuovissima architettura nativa a nuova energia, il telaio Wuling Xingguang è dotato di sospensioni anteriori indipendenti MacPherson e sospensioni posteriori indipendenti multi-link di tipo E. La nuova vettura accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi ed è dotata del cambio specifico per l'ibrido elettromagnetico di seconda generazione. Grazie al controllo preciso della velocità, garantisce un funzionamento fluido e senza strappi in tutta la gamma di velocità, con un tempo di risposta rapido di 0,1 secondi.
Dal punto di vista della sicurezza, il Wuling Xingguang è dotato di acciaio ad alta resistenza fino a 76,41 TP3T, che copre i montanti A/B/C ed entrambi i telai delle porte laterali, con parti di protezione critiche realizzate in acciaio formato a caldo da oltre 1500 MPa. Il telaio adotta un design della struttura in acciaio ad altissima resistenza formato a caldo a tre orizzontali e tre verticali, migliorando efficacemente la resistenza alla deformazione della batteria e della cabina. È inoltre dotato del sistema di controllo elettronico della stabilità ESC, del parcheggio automatico AUTO HOLD, dell'immagine panoramica ad alta definizione a 360 gradi, del cruise control adattivo e di altre configurazioni ausiliarie per garantire la sicurezza dell'utente.
Il Wuling Xingguang ha una zona dedicata ad assorbimento di energia per la protezione dalle collisioni laterali, è sottoposto a test di collisione di sicurezza elettrica di altissimo livello, garantendo la sicurezza generale tra il veicolo e la batteria. In termini di sicurezza della batteria, il Wuling Xingguang è dotato di batterie Shenlian con “tecnologia ask-top”, che sono a prova di perdite, ignifughe e a prova di esplosione. L'utilizzo della struttura MUST consente di ottenere, tra le altre funzioni, elevata integrazione, elevata resistenza e gestione termica, integrate dalla doppia collaborazione intelligente BMS tra veicolo e cloud, garantendo un'ispezione di sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica. Le batterie Shenlian possono facilitare la riparazione e la sostituzione delle singole celle, facendo risparmiare agli utenti fino a 90% sui costi di manutenzione.
