La Wuling Xingguang è la prima nuova berlina di Wuling Motors che offre sia alimentazione ibrida che elettrica pura. Il 10 ottobre 2023, Wuling Motors ha rivelato ufficialmente i dettagli esterni della sua berlina familiare inaugurale, la Wuling Xingguang. Ispirata al cielo stellato, la nuova vettura adotta il concetto “Star Wing Aesthetic Design”.
Il 17 novembre 2023, la prima berlina familiare di super classe A, la Wuling Xingguang, ha iniziato ufficialmente la prevendita al Salone dell'auto di Guangzhou, vantando un'autonomia completa di oltre 1100 km e offrendo due configurazioni: la 70 Standard Edition e la 150 Advanced Edizione. Entro il 25 novembre dello stesso anno, i preordini per il Wuling Xingguang superarono le 5000 unità in una settimana. Il 6 dicembre 2023 è stato lanciato ufficialmente il Wuling Xingguang, offrendo sia la 70 Standard Edition che la 150 Advanced Edition.
Il 19 febbraio 2024, Wuling Xingguang ha rilasciato ufficialmente la 150 Advanced Edition. L'11 aprile dello stesso anno, la Wuling Xingguang Pure Electric Edition iniziò ufficialmente la prevendita. Il 25 aprile, Wuling Motors ha annunciato il lancio ufficiale della Wuling Xingguang Grand Creation Edition, offrendo opzioni di alimentazione sia elettriche che ibride.
La nuova vettura adotta un linguaggio di design completamente nuovo, con un passo che raggiunge i 2.800 mm. Si prevede che sarà posizionata come una berlina di classe B, offrendo allo stesso tempo opzioni sia ibride che elettriche.
La griglia anteriore della nuova vettura presenta un design ampio, con il logo Wuling al centro, che si irradia verso l'esterno con doppie ali dinamiche; il gruppo di luci stellate attraversa orizzontalmente le luci di marcia diurna ad anello stellato, estendendosi gradualmente in diagonale.
La nuova vettura è dotata di fari automatici, con sorgente luminosa full LED a lente abbinata alle funzioni di assistenza abbaglianti e assistenza alla sterzata. Illumina una larghezza che copre 6 corsie e una distanza superiore a 170 m, con un aumento di 25% in luminosità e distanza di illuminazione; le luci di svolta si accendono automaticamente per espandere la larghezza di illuminazione quasi due volte rispetto all'originale.
Sul lato della carrozzeria, la Wuling Xingguang presenta un design della parte anteriore precipitante combinato con un tetto spiovente ultra lungo; I pannelli della carrozzeria a forma di fulmine sono decorati con elementi circolari del telaio dei finestrini, dotati di ruote con rotazione a stella da 18 pollici e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento da 6‰.
Guardando al retro, la Wuling Xingguang adotta un “fanale posteriore ad anello a stella” di tipo passante, coerente con il design delle luci di marcia diurna nella parte anteriore dell’auto.
Funzionalità evidenziate
Funzionalità evidenziate
Per quanto riguarda il propulsore, la nuova vettura offrirà due tipi di alimentazione: ibrida plug-in (PHEV) ed elettrica pura. Il modello PHEV sarà dotato di un sistema ibrido plug-in motore + motore da 1,5 litri, con una potenza massima del motore che raggiungerà i 78 kW; mentre il modello puramente elettrico sarà dotato di un motore elettrico da 100 kW.
La Wuling Xingguang raggiunge una resistenza al vento estremamente bassa di 0,228 cd, un consumo di carburante complessivo standard WLTC di soli 3,98 l/100 km e solo 33,5 yuan per 100 chilometri. Con un'autonomia completa di oltre 1.100 km e un'autonomia elettrica pura CLTC che offre due versioni: 70/150 km. La nuova vettura supporta sia la ricarica rapida che la ricarica AC. In condizioni normali, la ricarica rapida dal 30% all'80% richiede solo 30 minuti.
In termini di trasmissione, la nuova vettura adotta un cambio elettromagnetico DHT specifico per ibrido, garantendo un processo di accelerazione fluido. Basato su una nuovissima architettura nativa a nuova energia, il telaio Wuling Xingguang è dotato di sospensioni anteriori indipendenti MacPherson e sospensioni posteriori indipendenti multi-link di tipo E. La nuova vettura accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi ed è dotata del cambio specifico per l'ibrido elettromagnetico di seconda generazione. Grazie al controllo preciso della velocità, garantisce un funzionamento fluido e senza strappi in tutta la gamma di velocità, con un tempo di risposta rapido di 0,1 secondi.
Dal punto di vista della sicurezza, il Wuling Xingguang è dotato di acciaio ad alta resistenza fino a 76,41 TP3T, che copre i montanti A/B/C ed entrambi i telai delle porte laterali, con parti di protezione critiche realizzate in acciaio formato a caldo da oltre 1500 MPa. Il telaio adotta un design della struttura in acciaio ad altissima resistenza formato a caldo a tre orizzontali e tre verticali, migliorando efficacemente la resistenza alla deformazione della batteria e della cabina. È inoltre dotato del sistema di controllo elettronico della stabilità ESC, del parcheggio automatico AUTO HOLD, dell'immagine panoramica ad alta definizione a 360 gradi, del cruise control adattivo e di altre configurazioni ausiliarie per garantire la sicurezza dell'utente.
Il Wuling Xingguang ha una zona dedicata ad assorbimento di energia per la protezione dalle collisioni laterali, è sottoposto a test di collisione di sicurezza elettrica di altissimo livello, garantendo la sicurezza generale tra il veicolo e la batteria. In termini di sicurezza della batteria, il Wuling Xingguang è dotato di batterie Shenlian con “tecnologia ask-top”, che sono a prova di perdite, ignifughe e a prova di esplosione. L'utilizzo della struttura MUST consente di ottenere, tra le altre funzioni, elevata integrazione, elevata resistenza e gestione termica, integrate dalla doppia collaborazione intelligente BMS tra veicolo e cloud, garantendo un'ispezione di sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica. Le batterie Shenlian possono facilitare la riparazione e la sostituzione delle singole celle, facendo risparmiare agli utenti fino a 90% sui costi di manutenzione.