BYD жол талғамайтын көлігі, Tang EV, Han EV және Yuan EV сияқты модельдерге ұқсас BYD-тің соңғы дизайн тілін қабылдайды. Ол бір моторлы және қос моторлы нұсқаларды ұсынады деп күтілуде. Алдын ала сатылымдар 2022 жылдың наурыз айының аяғында басталады, сәуір айының соңында ықтимал ресми шығарылым. 2022 жылдың наурыз айында BYD жаңа Tang EV-ді күтуді бастады және 2022 моделінің жүргізуші кабинасының суреттерін шығарды.

Бөлектелген мүмкіндіктер

Диапазон бойынша 2022 BYD Tang EV 108,8 кВт/сағ жоғары қуатты пышақ аккумуляторымен жабдықталған, ол барлық BYD үлгілері арасындағы ең терең қуат қорымен мақтана алады, бұл жалпы төзімділікке қатысты нарық күткеннен әлдеқайда асып түседі. 2022 жылғы Tang EV екі доңғалақты нұсқасының CLTC жан-жақты жағдай диапазоны 730 км-ге дейін жетуі мүмкін екені белгілі. Сонымен қатар, 2022 Tang EV екі түрлі диапазон нұсқасын ұсынады: 600 км және 635 км. BYD компаниясының жаһандық ізашар аккумуляторлық тікелей салқындату және жылыту технологиясының және кең температуралық тиімді жылу сорғысының ауаны баптауының қолдауымен 2022 Tang EV термиялық тиімділігі 20% артты, ал ауа баптау жүйесінің энергия тұтынуы шамамен 40% төмендеді. төмен температуралар. Оған қоса, жаңа EV Dragon Face төмен сүйреу қабілеті бар алдыңғы беті, AGS белсенді ауа сорғыш торы және 21 дюймдік кедергісі төмен дөңгелектер сияқты көліктің кедергісін азайтудың әртүрлі технологияларымен 2022 Tang EV бұрынғымен салыстырғанда пайдаланушының жүру радиусын айтарлықтай кеңейтеді.

Зияткерлік жүргізу тұрғысынан, DiPilot интеллектуалды жүргізуге көмек жүйесімен жабдықталған 2022 Tang EV L2.5 деңгейлі интеллектуалды көмекші жүргізу режиміне дейін жаңартылды. ACC-S&G толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау және ICC интеллектуалды навигация жүйелерін пайдалана отырып, 2022 Tang EV автоматты круиздік бақылау мен барлық сценарий бойынша автоматты тұрақ функцияларына қол жеткізе алады. Сонымен қатар, жаңартылған DiLink 4.0 5G қосылымын қолдайды. 2022 жылғы Tang EV 635km төрт доңғалақты флагмандық моделі алдыңғы жағында максималды қуаты 180 кВт және артқы жағында 200 кВт болатын қос қозғалтқыштармен жабдықталған. Ол небәрі 4,4 секундта 0-100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Алдыңғы жағында Brembo жарыс дәрежесіндегі күңгірт сұр алты поршеньді бекітілген калибрлерімен жабдықталған, ол тежеу жолын тиімді қысқартады, 100 километрге 36,8 метрлік тоқтау қашықтығына жетеді, бұл пайдаланушыларға қарқынды жүргізу жағдайында қауіпсіз тоқтатуға мүмкіндік береді.

Шассиді баптауға келетін болсақ, 2022 Tang EV супер интеллектуалды электрлік төрт доңғалақты жетекпен жабдықталған, ол жол жағдайына сәйкес алдыңғы және артқы доңғалақтардың қуат бөлу арақатынасын бірден реттей алады, пайдаланушыларға икемді және тегіс жүргізу тәжірибесін береді. Оған қоса, жаңадан қосылған DiSus-C интеллектуалды электронды басқару белсенді суспензиясының арқасында 2022 Tang EV күшті жолға бейімделу мүмкіндіктеріне ие және әртүрлі күрделі жол жағдайларында тегіс жүре алады.