BYD 탕

주요 기능

주행 거리 측면에서 2022년형 BYD Tang EV에는 108.8kWh 대용량 블레이드 배터리가 장착되어 전체 BYD 모델 중에서 가장 깊은 에너지 보유량을 자랑하며 전체 내구성에 대한 시장 기대치를 훨씬 뛰어넘습니다. 2022년 Tang EV 2륜 구동 버전의 CLTC 종합 조건 범위는 최대 730km에 도달할 수 있는 것으로 이해됩니다. 동시에 2022 Tang EV는 600km와 635km의 두 가지 범위 버전도 제공합니다. 세계적으로 선구적인 BYD의 배터리 직접 냉난방 기술과 폭넓은 온도 효율의 히트펌프 에어컨의 지원으로 2022년형 Tang EV의 열효율은 20% 증가했으며, 에어컨 시스템의 에너지 소비량은 2019년 대비 약 40% 감소했습니다. 낮은 온도. 또한, 2022년형 탱 EV는 신형 EV 드래곤 페이스 로우 드래그 전면 페이스, AGS 액티브 흡기 그릴, 21인치 로우 드래그 휠 등 다양한 차량 드래그 감소 기술을 통해 사용자의 주행 반경을 이전보다 대폭 확장합니다.

지능형 주행 측면에서는 DiPilot 지능형 주행 보조 시스템이 탑재된 2022년형 Tang EV가 L2.5 수준의 지능형 보조 주행 모드로 업그레이드되었습니다. ACC-S&G 정지 및 이동 전속 적응형 크루즈 컨트롤 및 ICC 지능형 내비게이션 시스템의 이점을 활용하여 2022 Tang EV는 자동 크루즈 컨트롤 및 모든 시나리오 자동 주차 기능을 달성할 수 있습니다. 또한 업그레이드된 DiLink 4.0은 5G 연결도 지원합니다. 2022년형 탕 EV 635km 사륜구동 플래그십 모델은 전면 최대 출력 180kW, 후면 최대 출력 200kW의 듀얼 모터를 탑재했다. 단 4.4초 만에 0-100km/h 가속을 달성한다. 전면에 브렘보 레이싱 등급 매트 그레이 6피스톤 고정 캘리퍼를 장착해 제동 거리를 효과적으로 단축해 100km당 정지 거리 36.8m를 달성해 격렬한 주행 조건에서도 사용자가 안전하게 정지할 수 있도록 해준다.

섀시 튜닝과 관련하여 2022 Tang EV에는 도로 상황에 따라 전륜 및 후륜 동력 분배 비율을 순간적으로 지능적으로 조정할 수 있는 초지능 전기 4륜 구동이 장착되어 사용자에게 보다 유연하고 부드러운 주행 경험을 제공합니다. 또한 새로 추가된 DiSus-C 지능형 전자 제어 액티브 서스펜션 덕분에 2022 Tang EV는 더욱 강력한 도로 적응 능력을 갖추고 다양하고 복잡한 도로 조건에서도 원활하게 주행할 수 있습니다.