BYD

바이드 씰

외부 및 내부:

새 차는 센터 콘솔 전체가 물결치는 파도를 닮은 해양 미적 디자인 스타일을 채택했으며, 컴팩트한 '에너지 크리스탈' 전자 기어 레버도 갖추고 있습니다. 운전석 A필러에는 카메라가 설치돼 운전 피로도 모니터링 등의 기능을 제공할 것으로 예상된다. 그레이 블루와 블랙의 대비되는 색상을 사용한 랩어라운드 레이아웃은 전체적으로 부드러운 효과를 만들어냅니다. 신차의 전체 라인업에는 듀얼 플로팅 스크린이 기본으로 제공되며, 중앙 콘솔 하단 부분에 크리스탈 스타일의 투명한 기어 레버가 있어 포르쉐 911보다 더욱 아름답습니다.

외관 디자인 측면에서는 BYD 씰의 경사진 루프와 측면 '셔틀' 헤드라이트가 스포티한 쿠페를 연상시키는 우아한 자태를 보여준다.

새 차의 시트에는 다이아몬드와 눈물방울 모양의 천공이 적용되었으며, 대조적인 더블 스티치 가장자리가 인테리어의 전체적인 고급스러움을 강화합니다. 3스포크 다기능 스티어링 휠은 왼쪽에 운전자 지원 컨트롤, 오른쪽에 멀티미디어 볼륨 컨트롤이 있어 강력한 기술 감각이 물씬 풍깁니다. 보조 계기판 양쪽의 윤곽선은 센터 콘솔의 "모래시계" 모양을 윤곽을 그리며 컵 홀더 디자인과 완벽하게 통합됩니다. 중앙의 콤팩트한 투명 기어 레버는 랩 어라운드 레이아웃으로 배열된 주변 버튼과 보완되어 전체적인 세련미를 높여줍니다.

카테고리: BYD 태그: 바이드-씰

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설명

BYD의 순수 전기 자동차. BYD Seal은 BYD e-플랫폼 3.0을 활용하는 BYD 브랜드의 순수 전기 자동차입니다. 산업정보기술부가 발표한 데이터에 따르면 BYD Seal은 61.44kWh와 82.56kWh의 두 가지 배터리 옵션을 제공합니다. CLTC 조건에서 사용 가능한 범위에는 550km, 650km, 700km의 세 가지 옵션이 있습니다.

주요 기능

구성 매개변수

앞서 공개된 신고 정보에 따르면 550km 주행거리 버전은 기본 모델인 최대 출력 150kW의 단일 모터를 장착해야 한다. 650km 범위 버전은 듀얼 모터 설정에 대응해야 하며, 전면 모터는 최대 출력 160kW, 후면 모터는 최대 출력 200kW로 시속 0~100km에서 단 3.8초의 가속을 달성해야 합니다. 700km 주행거리 버전은 최대 출력이 230kW인 단일 모터도 갖추고 있어야 합니다.

씰의 치수는 길이 4,800mm, 너비 1,875mm, 높이 1,460mm입니다. 4륜 디자인 덕분에 휠베이스 2920mm를 자랑하며 A+ 세단 부문에 자리잡고 있습니다. 하지만 차량의 크기 사양은 전체적으로 모델 3를 능가합니다.

파워트레인 측면에서 이 자동차는 150kW 후륜 구동 모터가 장착된 모델, 230kW 후륜 구동 모터가 장착된 모델, 160kW 전면이 특징인 듀얼 모터 설정 모델의 세 가지 버전을 제공합니다. 모터와 230kW 후면 모터. 4륜 구동 버전은 단 3.8초 만에 시속 0km에서 100km까지 가속하여 BYD 역사상 가장 빠른 가속 모델이 되었습니다.

차량의 범위도 표준 범위 후륜 구동 모델(550km), 장거리 후륜 구동 모델(700km), 4륜 구동 성능 모델의 세 가지 버전으로 나뉩니다. (650km).

BYD e-플랫폼 3.0 기술 플랫폼을 기반으로 구축된 Seal은 배터리 본체 통합(CTB), 8-in-1 전기 파워트레인, 히트 펌프 시스템, 부스트 충전 등을 포함한 일련의 BYD 최신 기술을 통합합니다. . 이러한 기술은 차량의 전반적인 비틀림 강성과 동적 반응을 향상시켜 사용자에게 더 나은 운전 및 안전 경험을 제공합니다. 또한 후륜 구동/4륜 구동 아키텍처와 전면 더블 위시본 + 후면 멀티링크 서스펜션 구성과 같은 기능은 Seal이 강력한 운동 특성을 보유하고 있음을 암시합니다.

고속 충전 측면에서 Seal은 110kW의 직류 고속 충전 전력을 갖춘 표준 범위 버전과 150kW의 직류 고속 충전 전력을 갖춘 장거리 및 4륜 구동 성능 버전의 두 가지 옵션을 제공합니다. 30%에서 80%까지 30분 이내에 고속 충전이 가능합니다.