로에베

로에베 RX5

Roewe RX5는 SAIC Roewe가 2016년에 선보인 인터넷 SUV입니다. 이 차량에는 '블루 코어' 고효율 전력 기술이 통합되어 있으며 2.0T와 1.5T 직분사 터보차저 엔진의 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다.

구체적으로 2.0T 엔진은 최고출력 220마력, 최대토크 350뉴턴미터를 발휘하며, 최소 연료 소모량은 100㎞당 8.1리터다. 반면 1.5T 엔진은 최고출력 169마력, 최대토크 250뉴턴미터를 발휘하며, 연료 소모량은 100km당 6.8리터에 불과하다. 이러한 엔진 설계는 강력한 출력을 제공하고 연료 소비를 낮추는 것을 목표로 합니다.

또한 Roewe RX5에는 포르쉐 튜닝 섀시, GKN 지능형 온디맨드 4륜 구동 시스템(Land Rover에서 공급), 완전 독립 서스펜션 시스템 및 4채널 고속 CANBUS 시스템과 같은 기술이 통합되어 있습니다. 이러한 기술은 서스펜션의 편안함, 핸들링 안정성, 포괄적인 지능형 연결 기능을 포함하여 Roewe RX5의 주행 및 라이딩 품질을 종합적으로 향상시킵니다.

인터넷 SUV인 Roewe RX5는 또한 지능형 음성 제어, 차량 내 내비게이션, 원격 제어 등 다양한 지능형 기술과 연결 기능을 제공하여 편의성과 연결성에 대한 소비자 요구를 충족합니다.

카테고리: 로에베 태그: 로에베 RX5

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설명

Roewe RX5 4G Connected Million Edition은 수동 변속기와 자동 변속기의 두 가지 구성을 제공합니다.

RX5 4G Connected Million Edition은 Roewe 제품군의 새로운 역동적인 디자인 컨셉을 이어가며 이 컨셉을 채택한 최초의 대량 생산 모델입니다. 세련되고 미니멀한 디자인은 제품의 품격을 돋보이게 하며, 특히 헤드라이트와 일체화된 독특한 날개 모양의 그릴은 인지도가 높은 외관을 연출합니다.

신형 모델은 전장 4556mm, 전폭 1855mm, 전고 1719mm, 휠베이스 2700mm로 Roewe RX5의 넉넉한 공간 DNA를 물려받았습니다. 승객이 편안하게 다리를 꼬고 앉을 수 있도록 뒷좌석에 충분한 다리 공간이 있어 탁월한 좌석 경험을 제공합니다.

새로운 모델은 업그레이드되고 조정된 구성을 특징으로 합니다. 20T 수동 4G 커넥티드 밀리언 에디션에는 동급에서는 보기 드문 0.86제곱미터의 파노라마 선루프를 비롯해 18인치 휠, 키리스 엔트리, 푸시버튼 시동, 옵션인 LED 헤드라이트가 장착됩니다. 20T 자동 4G 커넥티드 밀리언 에디션에는 프리미엄 가죽 시트가 추가돼 실내의 고급스러운 느낌을 한층 더 높여준다.

Roewe RX5 4G Connected Million Edition은 SAIC와 General Motors가 공동 개발한 1.5T 터보차저 엔진으로 구동됩니다. 최고출력 169마력, 최대토크 250Nm를 낸다. 6단 수동 또는 7단 듀얼 클러치 변속기를 선택할 수 있으며 공식 측정에 따르면 100km당 6.8리터의 낮은 연료 소비량을 자랑합니다. 서스펜션 측면에서는 신형 모델에 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 멀티링크 독립 서스펜션이 탑재돼 핸들링과 편안함의 균형을 이뤘다.

주요 기능

Roewe RX5 4G Connected Million Flagship Edition은 4556의 동급 최고의 크기를 제공합니다.18551719mm, 휠베이스 2700mm로 사용자에게 넓고 편안한 좌석 공간을 제공합니다. 특히 뒷좌석은 평면 바닥 디자인과 넉넉한 수평, 수직 공간과 3개의 헤드레스트를 적용해 5인 가족이 탑승해도 붐비는 느낌을 주지 않는다. 이 밖에도 플래그십 에디션에는 대형 인텔리전트 안티 핀치 파노라믹 선루프, 6방향 전동 조절 운전석, 운전석 요추 지지대, 바닥 장착형 웰컴 라이트 등을 탑재해 편안함을 강화하고 세레모니한 느낌을 더했다. 운전 경험.

이 차량은 1.5TGI 직렬 직분사 터보차저 엔진과 TST 7단 자동 변속기로 구동됩니다. 최대 출력 124kW, 최대 토크 250Nm를 제공하는 동시에 100km당 6.8리터라는 놀라운 연료 소비량을 달성합니다. 또한 RX5 플래그십 에디션은 전면 MacPherson 독립 서스펜션/후면 멀티링크 독립 서스펜션 시스템, EPS 전기 파워 스티어링 시스템, 포르쉐 튜닝 컴포트 섀시 보정을 갖추고 핸들링과 편안함 사이의 균형을 유지합니다.