아비타 11

아비타 11(Avita 11)은 화웨이, 창안, CATL이 공동 개발한 아비타 테크놀로지(Avita Technology)의 첫 번째 지능형 전기 자동차로, 감성 지능 전기 자동차로 자리매김했다.

Avita 11 HarmonyOS Edition에는 HI Huawei 풀 스택 지능형 자동차 솔루션이 기본으로 제공됩니다. 새로운 모델인 Avita 11 HarmonyOS Edition은 심층적으로 맞춤화된 HarmonyOS 캐빈, Huawei의 고급 지능형 운전 시스템 ADS 2.0, 두 개의 지능형 에이스를 특징으로 하며 더욱 스포티한 외관, 더욱 고급스러운 인테리어, 더욱 강력한 내구성을 제공하여 벤치마크 위치를 이어갑니다. "지능형 뷰티 탑" 태도로 300,000 RMB 가격의 고급 순수 전기 시장에 진출했습니다.

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설명

아비타 11은 아비타테크놀로지의 첫 지능형 전기차로 중대형 순수 전기 쿠페형 SUV로 자리매김했다. 높은 감성 지능을 자랑하며 넓고 편안한 운전 공간을 제공하며 CATL의 차세대 CTP 3원계 리튬 배터리 팩을 탑재하고 화웨이의 차세대 듀얼 모터로 구동됩니다. 슈퍼센싱 시스템 + 슈퍼컴퓨팅 플랫폼을 탑재해 복잡한 도심 도로 상황에 맞춘 첨단 지능형 주행이 가능하다.

아비타 11은 휠베이스 2975mm, 차체 길이 4880mm로 중형 지능형 전기차 시장을 선도하고 있다. 휠베이스 대 길이 비율은 0.61로 황금비에 가깝습니다. 차체 폭은 1970mm에 달하고 높이는 1601mm에 불과하며 22인치/21인치 휠의 4가지 스타일을 장착할 수 있습니다.

Avita 11은 최대 240kW의 충전 전력을 갖춘 800V 고전압 전기 플랫폼을 채택합니다. 30%에서 80%까지 충전하는 데 15분밖에 걸리지 않아 일상 도심 출퇴근도 스트레스 없이, 장거리 여행 충전 효율도 높아 주행거리와 충전 불안이 완전히 해소됐다.

주요 기능

주요 기능

외부 디자인: 독일 뮌헨에 위치한 글로벌 디자인 센터에서 디자인한 Avita 11은 대담한 자신감, 감성 지능, 생동감 넘치는 개성을 고수하는 '미래주의'라는 핵심 디자인 철학을 구현합니다. 민첩하고 강력한 외관 디자인은 독특한 미적 매력을 발산합니다. 아이코닉한 곡선형 헤드램프 어셈블리는 섬세한 라인을 특징으로 하며, 민첩성과 날카로움을 갖춘 매끄럽고 접근하기 쉬운 전면 페시아의 윤곽을 그립니다. 깨끗하고 우아한 측면 프로필은 놀랍도록 부드럽고 민첩한 실루엣을 만들어냈습니다. 차량 후면에 있는 두 윈도우 라인의 수렴은 날카로운 V자형 각도를 형성하며 쿠페 스타일 C 필러를 강력하게 향하고 둥근 뒷바퀴 아치와 조화를 이룹니다. 전폭 테일라이트는 적절하게 넓고 깨끗하며 사다리꼴 모양의 리어 윈도우와 견고한 하체 사이에 뚜렷한 시각적 계층 구조를 만들어 지속적인 인상을 남깁니다.

인테리어 디자인: Avita Technology는 미래지향적인 미적 디자인, 맞춤형 운전 경험, 감성적인 인간과 기계의 상호 작용을 통해 모바일 공간을 능가하는 차세대 지능형 단말기를 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

파워트레인: Avita 11 Harmony Edition은 단일 모터 후륜 구동과 듀얼 모터 4륜 구동의 두 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 싱글모터 후륜구동 모델에는 최대출력 230kW, 최대토크 370Nm의 모터를 탑재했다. 듀얼 모터 모델은 최대 출력 195kW의 전면 모터와 피크 출력 230kW의 후면 모터를 갖추고 최대 합산 토크 650Nm를 제공합니다. 주행 거리 측면에서 새 차는 90kWh와 116kWh의 두 가지 배터리 용량 옵션을 제공하며 CLTC 조건에서 최대 주행 거리는 730km입니다.

배터리: Avita 11에는 총 용량이 90.38kWh인 NEDC의 삼원계 리튬 이온 배터리 팩이 장착되어 있습니다. NEDC의 차세대 CTP 기술 덕분에 Avita 11 배터리 시스템의 에너지 밀도는 최대 180Wh/kg에 이릅니다. 듀얼 모터 사륜구동 구성으로 100km당 에너지 소비량은 16.6kWh에 불과하며, 최대 주행거리는 600km에 달해 성능과 효율성의 장점을 보여준다. 주행 거리가 700km를 초과하는 Avita 11 모델도 동시에 개발 중입니다.

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