КОЛДОНУЛГАН МАШИНА

Civic 2021 Хэтчбек 220TURBO CVT Cool Control

Одометрдин көрсөткүчү: 75 000 километр

Катталган датасы: 2020-жылдын сентябры

Трансмиссиясы / Көчүрүү: Автоматтык / 1.5L

Категория: КОЛДОНУЛГАН МАШИНА

СУРАУ!

Description

Honda Civic 1.5T, 75 000 километрди басып өткөн, жеке адамга таандык биринчи унаа. Анда оригиналдуу ак боёк, кара-кызыл кош тондуу отургучтар, көп функциялуу рулду, круиз-контрол, чоң экрандуу навигация, арткы камера, автоматтык климатты башкаруу, автоматтык старт-стоп, күйүүчү майды үнөмдөө режими, панорамалык люк, автоматтык жарык- сезгич фаралар, электр менен жөнгө салынуучу арткы күзгүлөр, ачкычсыз кирүү, бир тийүү менен старт, алыстан баштоо, айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн орундуктары үчүн алдыңкы жана капталдагы коопсуздук жаздыкчалары, A түркүктүү каптал пардалар, авто кармагычы бар электрондук паркинг тормозу, ESP тайгана каршы системасы, алмаштырылуучу радар , айдоочунун да, жүргүнчүнүн да отургучтары үчүн бир тийүү менен өйдө жана ылдый, жана руль дөңгөлөкүндөгү калактарды алмаштыргычтар.

Civic Used Car

Катталган датасы: 2020-жылдын сентябры

Одометрдин көрсөткүчү: 75 000 километр

Трансмиссиясы: Автоматтык

Чыгаруу стандарты: Улуттук VI

Көлөмү: 1.5L кыймылдаткыч: 1.5T, 177 кубат, L4

Унаанын түрү: Компакттуу унаа

Дене түсү: Ак

Күйүүчү майдын түрү: 92 октандуу бензин

Айдоо режими: алдыңкы кыймылдаткыч, алдыңкы дөңгөлөк

Civic

Space: мейкиндик жагынан аткаруу мыкты бойдон калууда. Мурунку моделге салыштырмалуу дөңгөлөк базасы да, кузову да жакшыртылган. Замшадан жасалган эки тондуу отургучтар мейкиндиктин ыңгайлуулугун арттырып, кенен таңуу менен камсыз кылат.

Колдонуу: 11-муундагы Civic шассиси кайра калибрленген, бул айдоочу менен унаанын ортосундагы айдоо “биримдигин” андан ары күчөттү. Кеңейтилген арткы тректи буруш учурунда туруктуулукту жакшыртат, ал эми өркүндөтүлгөн асма жана башкаруу системасы рулда тактыкты жана тилкелерди алмаштырууда жооп кайтарууну жогорулатат. Шассиди жана кузовду тактоо, каптоочу материалдарды жаңыртуу жана асма сүрүлүү коэффициентин азайтуу аркылуу унаанын айдоо сапаты натыйжалуу жакшыртылып, тегиз эмес жолдордо жүрүүдө шок термелүүсү жана ызы-чуу чыпкаланат. Жалпы NVH унаасынын оптималдаштырылышынын жана башкаруунун эффективдүү жакшырылышынын аркасында 11-муун Civic мыкты айдоо сезимин жана ыңгайлуу айдоо тажрыйбасын тартуулайт.

Күч: Powertrain иштеп чыгууда, 1.5T турбокомпрессордук кыймылдаткыч күйүүчү май керектөө, айлана-чөйрөнү коргоо көрсөткүчтөрү жана ылдамдануу көрсөткүчтөрү боюнча артыкчылыктарды сактоого багытталган. Айдоочу үчүн канааттандырарлык ылдамдатуу тажрыйбасына жетүү үчүн кыймылдаткычтын ылдамдыгы ылдамдатуу педальына дал келүү үчүн оптималдаштырылган, бул дагы сызыктуу ылдамдануу тажрыйбасын түзөт. Натыйжалуу турбо заряддоо жана төмөнкү басымдагы жоготууларды жогорулатуучу түтүктөрдүн жардамы менен инерциянын жоголушун азайтуу жана өткөргүчтү башкарууну өзгөртүү менен, тездеткичке басуу менен тез ылдамдоого жетишүүгө болот. Кыймылдаткычтын жабдыктарын өркүндөтүү жана кыймылдаткычтын моментин жогорулатуу менен, жетилген кыймылдаткыч жана CVT калибрлөөлөрү менен бирге тезирээк жана күчтүү ылдамдатууга жетишилет, бул кечиктирбестен күчтүү ылдамдатуу тажрыйбасын камсыз кылат. Бардык моделдер 1,5T турбомотор менен жабдылып, айдоочуларга рулду башкаруу тажрыйбасын берет. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы ылдамдатуу педалына дал келүү үчүн оптималдаштырылган жана сызыктуу ылдамдатуу тажрыйбасын түзөт. Күч жагынан алганда, толугу менен жаңы Civic 1,5T турбомотор менен иштөөнү улантууда, анын эки кубаттуулугу 129 кубат жана 182 кубат жана максималдуу момент тиешелүүлүгүнө жараша 180 Нм жана 243 Нм.