MG6

MG6 - бул SAIC Motor компаниясынын MG брендинин астындагы седан, ал эволюциянын үч муунунан өткөн жана дүйнө жүзү боюнча ата мекендик спорттук седан рыногунда дайыма алдыңкы позицияны ээлеп келет. Биринчи муундун стилдүү хэтчбек дизайнынан тартып 6 секундада 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдата алган экинчи муундагы жогорку өндүрүмдүү моделине чейин жана акырында үчүнчү муундун жогорку эстетика, күчтүү өндүрүмдүүлүк, өнүккөн коопсуздук, алдыңкы технология интеграциясына чейин. , жана акылдуу өзгөчөлүктөрү, MG6 MG "ар дайым ЖАШ" рухун чагылдырат.

Биринчи муун MG6: 2009-жылы Гуанчжоу автошоусунда 1300 чарчы метрлик эл аралык бренд MG стендинде бир гана кызгылт сары түстөгү жарашыктуу хэтчбек көрсөтүлгөн. "Бир унаа, бир көргөзмө стенди" көрсөткөн бул жаңычыл кадам, "жаңы эталондук седан" катары позицияланган глобалдык унаа - биринчи муундагы MG6 болгон. Улуу Британиянын "Көбүрөөк артка" дизайны жана бирдиктүү глобалдык ребрендинг демилгеси менен ал MGдин эл аралык рынокко кайтып келүү миссиясын чагылдырган.

"Кытайдагы биринчи хэтчбек седаны" катары биринчи муундагы MG6 биринчи муундагы Audi A7 жана Volkswagen CC сыяктуу замандаштарынан озуп, төрт эшиктүү седандарга фастбэк дизайн концепциясын алып келди, ошентип, анын даңктуу бөлүмү башталды. MG6 сериясы кытайлык унаа рыногунун өнүгүү тарыхында.

Экинчи муун MG6: 2017-жылдын 3-ноябрында экинчи муундагы толугу менен жаңы MG6 расмий түрдө ишке киргизилип, өзүн "люкс интернет көрсөткүчү унаасы" катары көрсөткөн. Жаңы унаанын узундугу, туурасы жана бийиктиги 4695/1848/1462 мм жана дөңгөлөк базасы 2715 мм болгон фастбэк дизайнын кабыл алды. Ал SAIC Blue Core компаниясынын 1,5Т турбокомпрессордук кыймылдаткычы менен иштетилип, “6 секундалык кубаттуулукту, 36 метрлик деңгээлдеги тормоздук системасын” сунуштаган. "6 секунддук 0-100 км/саат ылдамдатуу" жана "36 метр тормоздоо" көрсөткүчтөрү менен экинчи муундагы MG6 биргелешкен ишкана бренддердин компакттуу спорттук седандарына каршы күрөштө лидерликти ээлеп, Кытайдын биринчи өндүрүмдүүлүккө багытталган спорттук седанына айланды. . Ал базардын бул сегментинде пионер болуп, тенденцияны жетектеп, өзүнүн муунунун "легендарлуу унаасы" статусуна көтөрүлгөн.

Категория: MG Тег: MG6

СУРАУ!

Description

Аткаруучулук: Экинчи муундагы MG6 SAIC NetBlue жогорку эффективдүү кубаттуулук технологиясы менен жабдылып, 169 аттын күчү максималдуу кубаттуулукту жана 250 Н·м эң жогорку моментти камсыз кылат. Бул диапазондо стандарт катары "6 секунддук кубаттуулук, 36 метрлик деңгээлдеги тормоздоо системасы" менен бирге "бурчка бурулган уста" XDS динамикалык бурчу башкаруу системасы менен келет.

Өлчөмдөрү: Экинчи муундагы MG6 узундугу 4695 мм, туурасы 1848 мм жана бийиктиги 1462 мм, дөңгөлөк базасы 2715 мм. Жагымдуу фастбектин дизайны жана хэтчбек арткы капкагы, көңүлдү өзүнө тартуучу LED арткы чырактары менен толукталган, бүт унааны спорттук позицияга сугарып турат. Кошумчалай кетсек, жаңы унаа 225/45 R18 дөңгөлөктүү спецификациясы бар 18 дюймдук кош беш тилкелүү дөңгөлөктөр менен жабдылган.

Сырткы көрүнүш: MG E-motion концепциялык унаасынын негизинде, экинчи муундагы MG6 концептуалдык унаанын көптөгөн дизайн элементтерин камтыйт. "Star Radiance Shield Grille" жана "London Eye Reflection" сыяктуу өзгөчөлүктөр унаанын жалпы мүнөзүн жакшыртат. Алдыңкы торчо матрицалык дизайнды кабыл алат жана ылдый жагында трапеция формасында иштелип чыккан. Унаанын каптал профили кош белдин дизайнын камтыйт, анын үстүнкү бели алдыңкы фаралардан арткы эшиктин панелдерине чейин созулуп, акырындык менен эңкейиш чатыры менен шайкеш келет.

Белгиленген өзгөчөлүктөр

Аткаруучулук: Экинчи муундагы MG6 SAIC NetBlue жогорку эффективдүү кубаттуулук технологиясы менен иштетилип, максималдуу 169 аттын күчүн жана 250 Н·м чоку моментин камсыз кылат. Бул диапазондо стандарт катары "6 секунддук кубаттуулук, 36 метрлик деңгээлдеги тормоздук системасы" менен келет жана "бурчка бурулуучу устат" XDS динамикалык бурчу башкаруу системасы менен жабдылган.

Өлчөмдөрү: Экинчи муундагы MG6 узундугу 4695 мм, туурасы 1848 мм жана бийиктиги 1462 мм, дөңгөлөк базасы 2715 мм. Кошумчалай кетсек, жаркыраган фастбэк дизайны жана диоддук арткы жарыктары менен толукталган хэтчбек арткы капкагы бүтүндөй унаага спорттук позицияны тартуулайт. Жаңы унаа ошондой эле 225/45 R18 дөңгөлөктүү спецификациясы бар 18 дюймдук кош беш тилкелүү дөңгөлөктөр менен жабдылган.

Интерьер: Экинчи муундагы MG6 10,1 дюймдук жогорку дааналыктагы маалыматтык-зоок сенсордук экранына ээ жана толук интеграцияланган борбордук консолдун дизайны менен толукталган. Ал башка премиум өзгөчөлүктөрүнүн арасында жалпак түбү көп функциялуу булгаары рулду, калак алмаштыргычтарды, электрондук парковка тормозун, металл педальдарды жана спорттук отургучтарды камтыйт. Чоң өлчөмдөгү айдоочу маалымат дисплейи жаңы "турбо аба розеткасы" жана металл туткалары менен жупташкан эң акыркы "Intelligent Connected Travel" Zebra Intelligent Travel системасын бириктирет. Ички дизайн айлана-стили жана айдоочуга багытталган мамилени кабыл алат. Кызыл-кара түс схемасы жаш керектөөчүлөрдүн табитин жактырат, ал эми чеберчилик жана майда-чүйдөсүнө чейин көңүл буруу жалпы тактоо сезимин күчөтөт.

Өзгөчөлүктөрү: Экинчи муундагы MG6 ачкычсыз баштоо, электрондук токтоочу тормоз, AUTOHOLD, унаанын туруктуулугу системасы менен жабдылган жана жаңыланган Zebra Intelligent Travel 2.0 туташуу системасы менен жабдылган. Ал бир катар мультимедиялык функцияларды, Bluetooth хендерсиз чалууларды, так үн менен башкарууну, алыстан башкарууну, интеллектуалдык карта түзүүнү жана башкаларды сунуштайт.