Белгиленген өзгөчөлүктөр

Диапазон боюнча, 2022 BYD Tang EV 108,8 кВт/саат жогорку кубаттуулуктагы бычак аккумулятору менен жабдылган, ал бардык BYD моделдеринин эң терең энергия запасы менен мактанат, бул жалпы чыдамкайлык үчүн рынок күтүүлөрүнөн алда канча ашып кетет. 2022 Tang EV эки дөңгөлөктүү версиясынын CLTC комплекстүү абалы диапазону 730 кмге чейин жетиши мүмкүн экени түшүнүктүү. Ошол эле учурда, 2022 Tang EV эки түрдүү диапазонду сунуштайт: 600 км жана 635 км. BYDдин дүйнөлүк пионердик батарейканын түз муздатуу жана жылытуу технологиясы жана кең температурадагы эффективдүү жылуулук насосунун кондиционеринин колдоосу менен 2022 Tang EVнин жылуулук эффективдүүлүгү 20% га жогорулады, ал эми кондициялоо тутумунун энергия керектөөсү болжол менен 40% га азайды. төмөн температуралар. Кошумчалай кетсек, жаңы EV Dragon Face аз сүйрөөчү алдыңкы бети, AGS активдүү аба соргуч торлору жана 21 дюймдук аз сүйрөө дөңгөлөктөрү сыяктуу унаанын сүйрөөсүн азайтуунун ар кандай технологиялары менен 2022 Tang EV мурункуга салыштырмалуу колдонуучунун саякат радиусун кыйла кеңейтет.

Акылдуу айдоо жагынан, DiPilot акылдуу айдоо жардам системасы менен жабдылган 2022 Tang EV L2.5 деңгээлиндеги акылдуу жардам айдоо режимине жаңыртылган. ACC-S&G толук ылдамдыктагы адаптивдик круиздик контролдон жана ICC интеллектуалдык навигация тутумдарынан пайда алып, 2022 Tang EV автоматтык круиздик контролду жана бардык сценарий боюнча автоматтык токтотуу функцияларын аткара алат. Мындан тышкары, өркүндөтүлгөн DiLink 4.0 да 5G байланышын колдойт. 2022 Tang EV 635km төрт дөңгөлөктүү флагмандык модели алдыңкы тарабында 180 кВт жана артында 200 кВт максималдуу кубаттуулугу бар кош моторлор менен жабдылган. Ал 0-100 км/саат ылдамдатууга 4,4 секундда жетет. Алдыңкы бөлүгүндө Brembo жарыш классындагы жалтырабаган боз алты поршеньдүү стационардык калибрлери менен жабдылган, ал тормоздоо аралыкты натыйжалуу кыскартып, 100 километрге 36,8 метрлик токтоп турууга жетишип, колдонуучуларга катуу айдоо шарттарында коопсуз токтоп калууга мүмкүндүк берет.

Шассини тюнингге келсек, 2022 Tang EV супер интеллектуалдык төрт дөңгөлөктүү электр дөңгөлөк менен жабдылган, ал алдыңкы жана арткы дөңгөлөктүн кубаттуулугун бөлүштүрүү катышын жол шарттарына жараша заматта тууралап, колдонуучуларга ийкемдүү жана жылмакай айдоо тажрыйбасын камсыздай алат. Кошумчалай кетсек, жаңы кошулган DiSus-C интеллектуалдык электрондук башкаруунун активдүү суспензиясынын аркасында 2022 Tang EV күчтүүрөөк жол адаптация мүмкүнчүлүктөрүнө ээ жана ар кандай татаал жол шарттарында жылмакай айдай алат.