MG Cyberster

Күч: MG Cyberster ички күйүүчү кыймылдаткычтарга теңдешсиз жарылуучу кубаттуулукту камсыз кылган жогорку натыйжалуу жалпак зым менен курчалган мотору менен туруктуу жана күчтүү аткарууну камсыз кылат. Ультра жука "Сыйкырдуу куб" батарейкасы 142Wh/kg жогорку энергия тыгыздыгы, алдыңкы нөл чыгаруу технологиясы жана 400kW эң жогорку кубаттуулугу жана 725N·m максималдуу момент менен мактанса, ал 0-100км эң чоң ылдамдыкка жетет. Болгону 3,2 секундда/саат ылдамдатуу. Анын новатордук түз шаркыратма торунун мунай муздатуу технологиясы MG Cybersterге экстремалдык сыноолордо 20 жолу катары менен учурууга жөндөмдүү өзгөчө туруктуу тездетүү мүмкүнчүлүктөрүн берет, ошол эле учурда ортодон кийинки этаптарда ылдамдануунун үзгүлтүксүз өсүшүн камсыз кылат.

Колдонуу: Суперкар классындагы жабдык менен MG Cyberster туруктуу жогорку ылдамдыкта иштөөнү, шамдагай башкарууну жана бурчта айлануу тажрыйбасын сунуштайт, ошол эле учурда күнүмдүк жашоодо ар кандай айдоо сценарийлерине жооп берет. Мурдагы Ferrari F1 чемпионатынын командасынын шасси динамикасынын инженери Марко Файнелло жеке Cybersterдин суспензиясын жана шассисин тууралап, унаанын айдоо көрсөткүчтөрүн жаңы бийиктиктерге көтөрдү. Кемчиликсиз 49:51 октук жүктүн катышы жана толугу менен өчүрүлүүчү ESP тутуму менен бул таза электр спорттук унаа супер люкс брендинин спорттук унааларынын айдоо тажрыйбасына атаандашып дрифтке жете алат. Анын алдыңкы кош сөөктүү жана арткы көп звенолуу көз карандысыз суспензиясы интенсивдүү айдоо учурунда туруктуулук менен күнүмдүк айдоодо ыңгайлуулуктун ортосундагы тең салмактуулукту сактайт. 440мм бийиктиктеги супер-төмөн тартылуу борбору жана 1,83 метрлик ультра беш жылдыздуу өнөр жайдын оодарылып кетүүсүнө каршы стандарты менен ал туруктуулукту жана коопсуздуктун көрсөткүчтөрүн жогорулатат. Чыныгы спорттук унаанын арткы дөңгөлөктүү түзүлүшүнүн XDS бурчу динамикалык башкаруу тутуму менен айкалышып, унаага жогорку буруш чектөөлөрүнө жана көңүл ачууга мүмкүнчүлүк берет. Көп чекиттүү басымды бөлүштүрүүчү жана жеңил материалдары бар Brembo төрт поршендүү стационардык калибрлери тормоздоо аралыкты салттуу моделдерге салыштырмалуу болжол менен 20% кыскартат. 150 мс тормоздук реакциясы менен Германиянын Континенталдык экстремалдык тормоздоо системасы салттуу тормоздук системаларга салыштырмалуу тормоздун жооп берүү убактысын 2/3 га кыскартып, 33 м ультра төмөн 100-0км/саат тормоздоо аралыкка жетишип, коопсуздукту камсыз кылуу менен бирге тормоздоо ишин кыйла жакшыртат.

Интеллект: MG Cyberster интеллектуалдык таза электрдик технологияны сунуштайт, төрт экрандуу байланыш үчүн борбордук унаа башкаруу экраны менен айкалышкан үч экрандуу орнотууну камтыйт. Ал Zebra интеллектуалдык кокпит системасы менен жабдылган· Cyber OS, дүйнөдөгү алдыңкы оюн кыймылдаткычы, Unreal Engine жана кубаттуу Qualcomm Snapdragon 8155 автомобиль классындагы чип менен укмуштуудай көрүнүштү визуалдык эффекттерди берет. Система "Дизайн дүйнөсүнүн Оскары" деп аталган продукт колдонуучу тажрыйбасы категориясында кадыр-барктуу "German iF Design Award" сыйлыгын жеңип алган. 8 динамиктүү BOSE үн системасы менен бирге виртуалдык жана реалдуу элементтерди кемчиликсиз айкалыштырган иммерсивдүү айдоо тажрыйбасын түзөт.

Ал ошондой эле акылдуу айдоо жардам системалары менен келет, анын ичинде сокур тактарды эффективдүү жумшартуу үчүн 360° HD панорамалык сүрөттөө системасы, ACC адаптацияланган круиздик контроль жана ICA интеллектуалдык круиздик жардам, 0-130 км/саат диапазондо автоматтык тилкеде круизди иштетүү. RPA алыскы унаа токтотуучу жардам унаага тар унаа токтотуучу жайларды оңой башкарууга мүмкүндүк берет.