Voorkant van de Wuling Rongguang minitruck

Wuling-motoren

Wuling Rongguang-minitruck

De Wuling Rongguang Mini Truck is een licht bedrijfsvoertuig geïntroduceerd door Wuling Motors, voornamelijk gebruikt voor stedelijk goederenvervoer en logistieke distributie. Dankzij het compacte ontwerp en de robuuste constructie is hij zeer geschikt voor het navigeren door drukke stadsstraten. De Rongguang Mini Truck biedt verschillende modellen en configuraties om uit te kiezen, waaronder zitplaatsen op één en dubbele rij, verschillende laadbakformaten en verschillende aandrijflijnopties (zoals benzine, diesel en elektrisch). Dankzij de sterke capaciteiten voor het vervoeren van vracht en een goede brandstofefficiëntie is dit een voorkeurskeuze voor veel kleine bedrijven en individuele exploitanten.

Categorie: Wuling-motoren Tag: Wuling Rongguang-minitruck

NAVRAAG!

Beschrijving

Hoog laadvermogen – superieure laadprestaties De Wuling Rongguang minitruck heeft een ontwerp met 7 versterkte dwarsbalken in de laadruimte, waarbij de gebruiksverhouding van hoogwaardig staal in het hele voertuig 85% bereikt. De achterste bladveer ondergaat een zeer krachtig optimalisatieontwerp, waarbij gebruik wordt gemaakt van de meest gebruikte stalen veer met zes platen onder microtrucks. Versterkte binnen- en buitenhangers verbeteren de duurzaamheid en het draagvermogen. Het maakt gebruik van een speciaal ontwerp met 5 bandbouten. De 175/70R14 LT lichte dragende banden bieden een sterk draagvermogen, met een maximaal laadvermogen van het voertuig tot 2110 kg.

Krachtige motor – uitstekende vermogensafstemming

Uitgerust met de SAIC-GM-Wuling B12-motorserie, die de nadruk legt op:
- DOHC dubbele bovenliggende nokkenas 16V
- PDA-technologie met meerdere kleppen
- EGR-uitlaatgasrecirculatietechnologie
- Inlaatspruitstuk van composietmateriaal
- Krukasdrijfstangmechanisme met lage wrijving
- Zuigers met lage traagheid
- Klepmechanisme met lage traagheid
- Onderhoudsvrije distributieketting
- Meerdere waarborgen: eersteklas apparatuur, management, personeel en kwaliteit
Aanpassing van de snelheidsverhouding van het transmissiesysteem: De eerste overbrengingsverhouding van de transmissie is verhoogd van 3.769 naar 3.857, en de achterasverhouding is verhoogd van 5.125 naar 5.286, wat resulteert in een toename van het koppel met 5%. Dit verbetert de krachtprestaties van de Rongguang Mini Truck bij lage snelheden en klimmen. Naast zijn uitstekende draagvermogen en goede vermogen, heeft de Rongguang Mini Truck ook een zuinig brandstofverbruik: brandstofverbruik in de voorsteden: 6,5 l/100 km; Brandstofverbruik in de stad: 9,2 l/100 km; totaal brandstofverbruik: 7,5 l/100 km.
De aandrijfas is ontworpen in twee delen met versterkte ondersteuning in het midden, waarbij gebruik wordt gemaakt van uiterst nauwkeurige tandwielen om de transmissie-efficiëntie te verbeteren en geluid en trillingen te verminderen. Het verbeterde ontwerp van de achteras van de Rongguang Mini Truck heeft grotere afmetingen, een versterkt master-slave-versnellingsbakontwerp en een afneembare achteras voor eenvoudiger onderhoud.
De Rongguang Mini Truck heeft een versterkt plug-in achterasontwerp om olielekkage op de achteras effectief te voorkomen. Het maakt gebruik van verdikte ashulzen, waardoor de buitendiameter met 23% wordt vergroot in vergelijking met de Rongguang Microvan, en de wanddikte van de asbuis wordt vergroot met 20%.
De Rongguang Mini Truck maakt gebruik van een versterkt ontwerp met halve as, met een diametervergroting van 14% vergeleken met de Rongguang Microvan. Het beschikt ook over een versterkt dubbelrijig wielnaaflagerontwerp, met een 74% toename in breedte vergeleken met het Rongguang Microvan-lager.

Uitgelichte kenmerken

Exterieur: De Wuling Rongguang Mini Truck zet het klassieke exterieurontwerp van de Wuling Rongguang voort, met goed geproportioneerde carrosserieverhoudingen en vloeiende lijnen. Het is zowel elegant als vermindert effectief de windweerstand. Het combinatieontwerp van remlichten, mistlampen en achteruitrijlichten verbetert de zichtbaarheid. De Rongguang Mini Truck heeft een driedimensionale achteruitkijkspiegel in Europese stijl met een groot gezichtsveld, waardoor een groter zicht naar achteren ontstaat. Op de laadbak zijn reflecterende markeringen aangebracht, die zorgen voor veiliger rijden in het donker.
Interieur: Het interieurontwerp zet het unieke “T”-ontwerpthema van Wuling voort, dat lijkt op het interieurontwerp van grote microvans, met afgeronde delen, rondingen en cirkelvormige designelementen gecombineerd met grote oppervlakken en rechte lijnen, waardoor het voertuig een ruimtelijk en robuust uiterlijk krijgt. De Rongguang Mini Truck is voorzien van elektronische instrumentenpanelen met toerentellers. De voorstoelen zijn in hoek verstelbaar en hebben een maximaal schuifbereik van 130 mm. Voor langdurig rijcomfort is een voetsteunpedaal voorzien. De ruime en comfortabele zitplaatsen op de achterste rij van de Rongguang Mini Truck zorgen voor extra veiligheid met handgrepen op het dak. Het ontwerp onder de achterbank maakt het eenvoudig plaatsen van diverse spullen mogelijk.
Veiligheid: De veiligheid van de Wuling Rongguang Mini Truck komt voort uit de Wuling Rongguang microvan. Voortbouwend op het uitstekende ontwerp van de Rongguang worden CAE-simulatietechnologie en virtuele driedimensionale numerieke modellering gebruikt om de energieabsorptiestructuur van de voorcabine, het cabineontwerp en de carrosseriestructuur te optimaliseren en te verbeteren. De energieabsorptiestructuur in de voorcabine is effectiever in het absorberen van botsingsenergie dan traditionele microvans, waardoor het letsel van passagiers wordt verminderd. Het zorgt voor overlevingsruimte voor passagiers bij botsingen, waardoor het veiliger is dan traditionele minitrucks uit de N1-klasse. De Rongguang Mini Truck is uitgerust met een 10-inch vacuümbooster voor meer remkracht, waardoor snel en stabiel remmen mogelijk is, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De betrouwbaarheid wordt bewezen door de nationale normen met 2,5 keer te overtreffen tijdens zware testkilometers op de weg, terwijl andere relevante testnormen de nationale normen ruimschoots overtreffen. Hij heeft strenge tests op de testlocatie in Hainan doorstaan, waarbij een testkilometerstand van 8100 kilometer werd afgelegd.