NIO ET5T

Uitgelichte kenmerken

De NIO ET5T is voorzien van het grootste panoramische schuifdak in de sector, met een transparant oppervlak van 1,35 vierkante meter om de ruimtelijkheid van de cabine te vergroten met overvloedig natuurlijk licht. Het schuifdak beschikt over een UV-blokkeringssnelheid van maximaal 99% en kan meer dan 80% aan warmte blokkeren. Bovendien biedt het optioneel slim dimmen, waarbij het transparantieniveau automatisch wordt aangepast.

Dankzij het slimme ontwerp biedt de ET5T toonaangevende cabineruimte. Met een lengteruimte van 1.857 millimeter voor zowel de voorstoelen als de achterstoelen en een zijdelingse breedte van 1.542 millimeter voor de voorstoelen, biedt hij voldoende ruimte voor passagiers. Het ontwerp in wagonstijl vergroot de hoofdruimte achterin, en de verbrede hoofdsteunen achterin zorgen voor comfort. De stoelen op de tweede rij bieden een zijdelingse breedte van 1.498 millimeter en zijn 4/2/4 opklapbaar.

De ET5T beschikt over een grotere en praktischere kofferruimte met een maximale inhoud van 1.300 liter. De kofferafdekking ligt gelijk met de drempel voor eenvoudig in- en uitladen van bagage en is gesegmenteerd ontworpen om nog eens 42 liter opslagruimte te bieden. Bovendien kan de kofferklep worden neergelaten, waardoor de verticale ruimte wordt vergroot om aan grotere opbergbehoeften te voldoen.

Prestaties zitten in het DNA van NIO. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,25 Cd wordt de ET5T standaard geleverd met een intelligent vierwielaandrijvingssysteem met twee motoren, waarmee een acceleratie van 0-100 kilometer per uur in slechts 4 seconden wordt bereikt. Hij handhaaft een 50:50 belastingsverhouding tussen de voor- en achteras en een superlaag zwaartepunt van 499 millimeter. De vijfarmige ophangingssystemen voor en achter bieden meer ontwerpvrijheid en afstemmingsruimte, waardoor een nauwkeurige wielgeleiding wordt gegarandeerd. Het HRS hydraulische schokdempersysteem vermindert de impact op het wegdek, vermindert het ophangingsgeluid en verbetert de NVH-kwaliteit, waarbij het rijgedrag en het comfort in evenwicht worden gebracht. NIO's zelfontwikkelde, hoogwaardige vaste remklauwen met vier zuigers van aluminiumlegering, gecombineerd met hoogwaardige NAO-frictieblokken, bereiken een remafstand van slechts 33,9 meter per 100 kilometer.

De ET5T biedt negen rijmodi, waaronder economy, comfort, sport, sport+ en gepersonaliseerde modi, evenals sneeuw-, zand-, wetland- en trekmodi voor verschillende rijsensaties en scenario's, waardoor gebruikers een uitgebreide rijervaring krijgen.

Op het gebied van intelligent rijden wordt de ET5T standaard geleverd met het Aquila NIO Super Sensing System en het NIO Adam NIO Supercomputing Platform, met 33 krachtige sensoren, waaronder laserradar, en vier NVIDIA Orin X-chips met een rekenkracht tot 1016. Tops, waardoor 23 veiligheids- en rijassistentiefuncties mogelijk zijn. Het beschikt ook over het Banyan 2.0.0-systeem, dat NIO-producten, -diensten en -gemeenschappen integreert om een unieke intelligente rijervaring te bieden.

Gebaseerd op de dubbele vijfsterrenontwerpnormen van China en Europa, heeft de ET5T een zeer sterke hybride carrosseriestructuur van staal en aluminium, waarbij de achterste vloer van de carrosserie een geavanceerd gietproces uit één stuk gebruikt om sterkte, veiligheid en veiligheid te garanderen. lichtgewicht ontwerp. De torsiestijfheid van het voertuig reikt tot 32.000 Nm/graad en is toonaangevend in zijn klasse. De centrale far-end-airbag is standaard op de hele serie en biedt maximale bescherming voor de inzittenden.