Byd-zegel

Exterieur en interieur:

De nieuwe auto heeft een maritieme esthetische ontwerpstijl, waarbij de hele middenconsole op golvende golven lijkt, en is ook voorzien van een compacte elektronische versnellingspook met ‘energiekristal’. Op de A-stijl aan de bestuurderszijde is een camera geïnstalleerd, die naar verwachting functies zal bieden zoals het monitoren van vermoeidheid tijdens het rijden. De omhullende lay-out met grijsblauwe en zwarte contrastkleuren zorgt voor een vloeiend totaaleffect. Het volledige assortiment van de nieuwe auto wordt standaard geleverd met dubbele zwevende schermen, met een transparante versnellingspook in kristalstijl in het onderste gedeelte van de middenconsole, wat nog verbluffender is dan de Porsche 911.

Wat het exterieurdesign betreft, zorgen het schuine dak en de ‘shuttle’-koplampen aan de zijkant van de BYD Seal voor een elegante houding die doet denken aan een sportieve coupé.

De stoelen van de nieuwe auto zijn voorzien van diamant- en druppelvormige perforaties, met contrasterende dubbel gestikte randen die de algehele luxe van het interieur versterken. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is voorzien van bedieningselementen voor rijhulp aan de linkerkant en multimedia-volumeknoppen aan de rechterkant, wat een sterk gevoel voor technologie uitstraalt. De contouren aan beide zijden van het extra instrumentenpaneel omlijnen de vorm van een zandloper voor de middenconsole, waardoor het ontwerp van de bekerhouder naadloos wordt geïntegreerd. De compacte, transparante versnellingspook in het midden wordt aangevuld met omliggende knoppen die in een omhullende lay-out zijn gerangschikt, wat de algehele verfijning versterkt.

Categorie: Tag:

Beschrijving

BYD's puur elektrisch voertuig. Het BYD-zegel is een puur elektrisch voertuig onder het merk BYD, dat gebruik maakt van het BYD e-platform 3.0. Volgens gegevens vrijgegeven door het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie biedt de BYD Seal twee batterijopties: 61,44 kWh en 82,56 kWh. Het beschikbare bereik onder CLTC-omstandigheden omvat drie opties: 550 km, 650 km en 700 km.

Uitgelichte kenmerken

Uitgelichte kenmerken

Configuratieparameters

Op basis van de eerder bekendgemaakte verklaringsinformatie zou de versie met een bereik van 550 km moeten worden uitgerust met een enkele motor met een maximaal vermogen van 150 kW, het basismodel. De versie met een actieradius van 650 km zou moeten overeenkomen met een opstelling met twee motoren, waarbij de voorste motor een maximaal vermogen van 160 kW en de achtermotor een maximaal vermogen van 200 kW heeft, waardoor een acceleratie van slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur wordt bereikt. De versie met een bereik van 700 km zou ook moeten beschikken over een enkele motor met een maximaal vermogen van 230 kW.

De afmetingen van de afdichting zijn 4800 mm lang, 1875 mm breed en 1460 mm hoog. Dankzij het vierwielige ontwerp beschikt hij over een wielbasis van 2920 mm, waarmee hij zich in het A+ sedansegment positioneert. De maatspecificaties van het voertuig overtreffen echter ruimschoots die van Model 3.

Wat de aandrijflijn betreft, biedt de auto drie verschillende versies: een model uitgerust met een achterwielaangedreven motor van 150 kW, een model met een achterwielaangedreven motor van 230 kW, en een model met een dubbele motoropstelling met een voorwielaandrijving van 160 kW. motor en een achtermotor van 230 kW. De versie met vierwielaandrijving accelereert in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur en is daarmee het snelst accelererende model in de geschiedenis van BYD.

De actieradius van de auto is ook verdeeld in drie versies: het standaardmodel met achterwielaandrijving (550 kilometer), het achterwielaangedreven model met lange actieradius (700 kilometer) en het prestatiemodel met vierwielaandrijving. (650 kilometer).

De Seal is gebouwd op het BYD e-platform 3.0-technologieplatform en zal een reeks van de nieuwste technologieën van BYD bevatten, waaronder onder meer Battery Body Integration (CTB), de acht-in-één elektrische aandrijflijn, het warmtepompsysteem en boost-laden. . Deze technologieën verbeteren de algehele torsiestijfheid en dynamische respons van het voertuig, waardoor gebruikers een betere rij- en veiligheidservaring krijgen. Bovendien impliceren kenmerken zoals de achterwielaangedreven/vierwielaangedreven architectuur en de configuratie met dubbele wishbones vooraan en multi-link ophanging achteraan dat de Seal over sterke atletische eigenschappen beschikt.

Op het gebied van snelladen biedt de Seal twee opties: de standaardversie met een gelijkstroomsnellaadvermogen van 110 kW, en de prestatieversies met lange afstands- en vierwielaandrijving met een gelijkstroomsnellaadvermogen van 150 kW, waardoor voor snel opladen van 30% naar 80% in minder dan 30 minuten.

Productonderzoek

nl_NLDutch