BYD Tang

Uitgelichte kenmerken

Wat betreft actieradius is de BYD Tang EV 2022 uitgerust met een bladaccu met een hoge capaciteit van 108,8 kWh, die beschikt over de grootste energiereserves van alle BYD-modellen en die de marktverwachtingen voor het algehele uithoudingsvermogen ruimschoots overtreft. Het is duidelijk dat het uitgebreide CLTC-bereik van de 2022 Tang EV-versie met tweewielaandrijving tot 730 km kan reiken. Tegelijkertijd biedt de Tang EV 2022 ook twee verschillende actieradiusversies: 600 km en 635 km. Met de steun van BYD's baanbrekende directe koeling- en verwarmingstechnologie op batterijen en airconditioning met een efficiënte warmtepomp uit 2022 is de thermische efficiëntie van de Tang EV uit 2022 met 20% toegenomen, en is het energieverbruik van het airconditioningsysteem in 2022 met ongeveer 40% afgenomen. lage temperaturen. Bovendien vergroot de 2022 Tang EV, met verschillende technologieën om de luchtweerstand te verminderen, zoals de nieuwe EV Dragon Face voorkant met lage luchtweerstand, het AGS actieve luchtinlaatrooster en 21-inch wielen met lage luchtweerstand, de reisradius van de gebruiker aanzienlijk in vergelijking met voorheen.

Op het gebied van intelligent rijden is de Tang EV 2022, uitgerust met het intelligente rijassistentiesysteem DiPilot, geüpgraded naar een intelligente rijmodus op niveau L2.5. Door te profiteren van de ACC-S&G stop-and-go full-speed adaptieve cruisecontrol en ICC intelligente navigatiesystemen, kan de Tang EV 2022 automatische cruisecontrol en automatische parkeerfuncties in alle scenario's realiseren. Bovendien ondersteunt de geüpgradede DiLink 4.0 ook 5G-connectiviteit. Het 2022 Tang EV 635 km vlaggenschip met vierwielaandrijving is uitgerust met dubbele motoren met een maximaal vermogen van 180 kW vooraan en 200 kW achteraan. Hij accelereert van 0-100 km/u in slechts 4,4 seconden. Uitgerust met matgrijze vaste remklauwen met zes zuigers van Brembo aan de voorzijde, wordt de remweg effectief verkort, waardoor een remafstand van 36,8 meter per 100 kilometer wordt bereikt, waardoor gebruikers veilig kunnen stoppen onder intensieve rijomstandigheden.

Wat de chassisafstemming betreft, is de Tang EV 2022 uitgerust met een superintelligente elektrische vierwielaandrijving, die op intelligente wijze de krachtverdelingsverhouding van de voor- en achterwielen onmiddellijk kan aanpassen aan de wegomstandigheden, waardoor gebruikers een flexibelere en soepelere rijervaring krijgen. Dankzij de nieuw toegevoegde DiSus-C intelligente actieve ophanging met elektronische regeling beschikt de Tang EV 2022 bovendien over sterkere wegaanpassingsmogelijkheden en kan hij soepel rijden onder verschillende complexe wegomstandigheden.