Changan EADO

De EADO (EADO) is afgeleid van sterke onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden en de steun van wereldwijde leveranciers, weerspiegeld in het productontwerp, de materialen en het vakmanschap, wat een nieuw gevoel voor kwaliteit demonstreert. Hij is uitgerust met de nieuwe generatie Bluecore-hoogefficiëntiemotor, die gebruik maakt van DVVT/IVVT-technologie, en beschikt over drie grote voordelen: “krachtig, schoon en stil.” Met de nadruk op het overtreffen van de wielbasis en de breedte van zijn segment, beschikt hij ook over een uiterst nauwkeurige ophanging en een subframe-ontwerp vooraan, evenals een robuust chassis met hoge stijfheid, wat resulteert in meer vermogen en wendbaarheid.

Categorie: Tag:

Beschrijving

De Changan EADO is een mondiaal strategisch voertuig dat gedurende een periode van drie jaar is ontwikkeld door het wereldwijde R&D-team van Changan Motors. Het is een wereldwijd gepositioneerde high-end middelgrote sedan. Op 27 maart 2012 kondigde Changan Motors, een onafhankelijk merk, officieel de lancering aan van hun nieuwe sedan, de EADO.

Op 6 maart 2015 werd het puur elektrische model Changan EADO officieel uitgebracht. Het beschikt over een minimalistisch totaalontwerp, dat het toppunt van uitmuntendheid vertegenwoordigt door de integratie van Europese stijl en internationale populaire elementen. Het combineert esthetiek met voortreffelijk vakmanschap, waarbij de nadruk ligt op scherpte en dynamische en modieuze elementen in de details worden verwerkt. De nieuwe auto was verkrijgbaar in twee modellen.

Op 7 maart 2018 hield Changan Motors het nationale media-testritevenement voor de tweede generatie EADO en EADO DT onder het thema 'Elegante charme, geniet van het leven'. Beide modellen werden eind maart officieel gelanceerd.

Op 20 maart 2024 introduceerde Changan Motors de derde generatie van de EADO, met drie verschillende configuraties. Op 18 april 2024 bereikte de Changan EADO een mijlpaal van 1,7 miljoen verkochte exemplaren.

Uitgelichte kenmerken

Uitgelichte kenmerken

De verandering in het stuur is een hoogtepunt, aangezien veel binnenlandse merken vaak uniform aangeschafte stuurwielen gebruiken om de kosten te verlagen. Daarom is het gebruikelijk dat bepaalde merkmodellen hetzelfde stuur of een beperkt aantal opties gebruiken. Het stuur van de EADO is echter duidelijk specifiek voor het model ontworpen. De lijnen op het stuur lijken op die op de grille, en er zijn ook enkele overeenkomsten met het nieuwe logo van Changan. Dit detail geeft aan dat Changan veel aandacht heeft besteed aan het ontwerp van de EADO.

In termen van materialen en vakmanschap kan het het beste worden omschreven als “aanzienlijke vooruitgang, maar met ruimte voor verdere verbetering.” Ik heb met een aantal eerdere modellen van Changan gereden, waaronder populaire modellen zoals de Yuexiang en Benben. Vergeleken met zijn voorgangers heeft het interieur van de EADO een kwalitatieve sprong gemaakt op het gebied van vakmanschap en materialen. Vooral op het gebied van de aanraking en afwerking van diverse knoppen in de auto is er sprake van een flinke verbetering. De complexe audiobedieningsconsole is hiervan het beste bewijs. Voorheen was het voor de meeste binnenlandse merken moeilijk om zo'n dichte opstelling van knoppen te bereiken met consistente gaten ertussen.

Contact

Contact

Productonderzoek

nl_NLDutch