Trumpchi

GAC Trumpchi GS4

De GAC Trumpchi GS4 wordt gepositioneerd als een “International New-Style SUV” en werd officieel gelanceerd op 18 april 2015, met in totaal 8 geïntroduceerde modellen. Op 16 juni 2017 werd het GAC Trumpchi GS4 PHEV-model officieel gelanceerd, met een plug-in hybride aandrijflijnsysteem bestaande uit een 1,5 liter Atkinson-cyclusmotor en een elektrisch koppelingssysteem van G-MC.

Op 15 november 2019 werd in Guangzhou 's werelds eerste productieauto uitgerust met WeChat Car Edition gelanceerd. Het is de GAC Trumpchi GS4 van de tweede generatie, gebouwd op de nieuwe modulaire architectuur GPMA van het GAC-platform. De nieuwe auto behaalde vijf doorbraken op het gebied van uiterlijk, comfort, rijcontrole, veiligheid en slimme connectiviteit, met in totaal negen versies. De benzineversie van de auto heeft een brandstofverbruik van 6,8 liter per 100 kilometer, terwijl het brandstofverbruik van de hybrideversie slechts 4,6 liter per 100 kilometer bedraagt. Het gemeenschappelijkheidspercentage van onderdelen bereikt 50%, voldoet aan strikte wereldwijde veiligheidsnormen en emissievoorschriften, en is uitgerust met het intelligente connectiviteitssysteem ADiGO en een automatisch aandrijfsysteem.

Categorie: Trumpchi Tag: GAC Trumpchi GS4

NAVRAAG!

Beschrijving

Eerste generatie

Jinxiang (1) Gloednieuwe GAC Trumpchi 200T-motor van de tweede generatie (2) Snel schakelende 7-traps G-DCT automatische transmissie (3) EPS elektrisch stuurbekrachtigingssysteem (4) Prestatiegericht onafhankelijk veersysteem op vier wielen ( 5) Krachtig schijfremsysteem op vier wielen

Guangxiang (1) Familiebeeld Flying Dynamics (2) Sculpturale ontwerpesthetiek 2.0 met licht en schaduw (3) Hangende surround 360° interieurindeling (4) Centraal bedieningsgedeelte met drie knoppen in familiestijl (5) Hoogwaardig mat versnellingspook in chroomstijl (6) Ruime en vlakke binnenruimte

Lixiang (1) Internationale veiligheidsnormen (2) 360 graden rondom stil ontwerp (ASD) (3) Voldoet aan de Europese ECE-norm voor kinderzitjesbescherming, EU-voetgangersbeschermingsnormen (4) Internationale standaard voor milieuvriendelijke materialen (5) Wereldwijd gesynchroniseerd configuratie met de nieuwste ESP9.1 van Bosch, Duitsland (6) Direct TPMS intelligent bandenspanningscontrolesysteem (7) HDC downhill assist-systeem (8) 8-inch dual-mode 3D spraaknavigatiesysteem (9) Slim netwerk – mobiele monitoring op afstand beveiligingssysteem (T-BOX) (10) AFS intelligente koplamp met adaptief stuursysteem (11) Ingebouwd one-touch anti-kneldak (12) Uitgebreide bescherming met zes veiligheidsairbags (13) Automatische antiverblindingsbinnenspiegel + automatische ruitenwissers met regensensor en regensensorfunctionaliteit

Uitgelichte kenmerken

Modelprofiel van de tweede generatie:

Verplaatsing: 1,5 ton
Afmetingen (lengte x breedte x hoogte x wielbasis): 4545×1856×1700×2680 mm

Wat het exterieurdesign betreft, maakt de tweede generatie GAC GS4 gebruik van de nieuwste ‘Lingyun Wing 3.0’-ontwerptaal, waardoor de visuele impact van de voorkant van de Lingyun Wing wordt versterkt. De grille vooraan integreert naadloos met de koplampen, waardoor de auto een imposantere uitstraling en grotere herkenning krijgt. De koplampen vooraan zijn voorzien van een LED-ontwerp met twee modules, aangevuld met een gefragmenteerde richtingaanwijzer met diamantarray, die een gevoel van dynamische technologie uitstralen.

Wat de ruimte betreft, beschikt het voertuig over een wielbasis van 2680 mm, wat de grootste cabineruimte in zijn klasse biedt, samen met een verhoogde vlakke vloer achteraan, waardoor elke passagier van voldoende comfort geniet.

Geïnspireerd door het X-vormige element, is het interieur uitgerust met dubbele 12,3-inch high-definition schermen, waarbij gebruik is gemaakt van een diamanten cockpitconcept, race-geïnspireerde stoelen en hoogwaardige materialen om een onderscheidend interieur te creëren. De tweede generatie GAC GS4 heeft tot doel een ‘Five-sense Comfort Cabin’ te creëren, die de rijervaring verbetert vanuit visueel, auditief, reuk-, tactiel en ervaringsperspectief.

De aandrijflijn is voorzien van een 270T 1.5T-motor met hoog vermogen van de derde generatie, gekoppeld aan een nieuwe automatische zesversnellingsbak van Aisin, die een maximumvermogen van 124 kW en een maximumkoppel van 265 N·m levert. Door gebruik te maken van de gepatenteerde GCCS-technologie voor verbrandingscontrole, bereikt hij een toonaangevend brandstofverbruik van 6,8 l/100 km, waarbij een evenwicht wordt gevonden tussen hoge prestaties en een laag brandstofverbruik.