De JETOUR X70M deelt een soortgelijk algemeen profiel en soortgelijke familiegelijkenis met de JETOUR X70, maar heeft een opnieuw ontworpen front-end styling om een aparte look te creëren. Ook het interieur is grotendeels vergelijkbaar met de JETOUR X70. De JETOUR X70M wordt aangedreven door een 1,5-liter turbomotor die voldoet aan de Chinese National 6-emissienormen. Hij levert een maximaal vermogen van 156 pk en een maximumkoppel van 230 Nm. De transmissieopties omvatten een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zesversnellingsbak met dubbele koppeling.
De raambekleding van de auto heeft een naar boven aflopend ontwerp dat doet denken aan traditionele dakranden en hoeken, terwijl de achterlichten op rode lantaarns lijken en geluk en feest symboliseren. Vanuit exterieurperspectief heeft de JETOUR X70M een grille-ontwerp met drie spijlen die aansluiten op de LED-koplampen met adelaarsoog aan elke kant. Het mistlichtgedeelte wordt geaccentueerd met opvallende lijnen. Aan de achterkant heeft de auto een strak en minimalistisch ontwerp met horizontale LED-achterlichten en decoratieve uitlaatopeningen met dubbele uitlaat. Hij beschikt ook over zilverkleurige lichtmetalen velgen van 17 inch en een geïntegreerd zwevend dakrek, dat esthetiek combineert met functionaliteit.
In het interieur biedt de JETOUR X70M een reeks functies, waaronder een 12,3-inch high-definition ingebed instrumentenpaneel, een 10,1-inch intelligent centraal bedieningsscherm, een multifunctioneel stuur met platte onderkant en een instrumentenpaneel met dubbele cilinder. De traditionele mechanische versnellingspook blijft behouden. Het interieur is overwegend zwart, met ter decoratie op bepaalde plekken chroomaccenten. Er wordt veelvuldig gebruik gemaakt van zachte materialen en LED-sfeerverlichting versterkt de algehele sfeer.