Buitenkant
‘Shark Hunting’-design van de voorkant + Digital Dynamic Grille: De nieuwe generatie voorkant van de MG-familie is gecentreerd rond een omgekeerde driedimensionale grille. Het belangrijkste kenmerk is het ‘omgekeerde’ ontwerp, met scherpe hoeken die het zwaartepunt verlagen, waardoor een onopvallende houding ontstaat die de meest herkenbare grafische weergave in zijn klasse oplevert. De “driedimensionaliteit” komt voort uit de uitbreiding van de driedimensionale oppervlakken van de grille, die de hele voorkant vullen en het visuele volume van de grille maximaliseren. Het verticale rooster is voorzien van de nieuwste parametrische ontwerpmethoden.
De nieuwe MG-designtaal breekt met de traditionele negen-rasterstructuur van huishoudelijke auto's. De voorkant is zelf een grote opening, met de grille er stevig in ingebed, waarbij het zwarte grillegebied de carrosseriekleur ruimschoots overtreft. Afgezien van twee hoektandachtige oppervlakken die het richtingaanwijzergebied ondersteunen, zijn er geen andere triviale details. Tegelijkertijd is de grille volledig gescheiden van de koplampen, waardoor de voorkant een neerwaartse druk krijgt, een lay-outtechniek die doet denken aan een sportwagen. Vanuit zijaanzicht comprimeert het ontwerp met de grote opening de visuele lengte van de vooroverbouw, waardoor de algehele proporties compacter en sportiever worden.
Ontwerp van grillecomponenten: Het grilleframe van de MG Leading is een volledig onafhankelijk onderdeel dat ruimte biedt voor kleuraanpassing.
Sterk geperste sportwagenhouding: De snel aangedrukte voorkant is het belangrijkste kenmerk van het zijprofiel van de MG Leading. Het verlaagt het hoogste punt van de voorkant, waardoor er een aanzienlijk positieverschil ontstaat tussen de koplampen en de grille; Tegelijkertijd verlengt het het zijprofiel van de auto, waardoor het er slanker uitziet en verschilt van de perceptie van het zware en hoge brandstofverbruik van de traditionele SUV.
Superkrachtige byte-koplampen: de grafische weergave van de koplampen versterkt de uitdrukking van een digitaal gevoel. De DRL's bevinden zich op het bovenste deel van de koplampen en zijn gelijkmatig verlicht, waarbij de rand van de motorkap boven de lichtgeleider past. Vergeleken met eerdere ontwerpen die de nadruk legden op een biologisch gevoel met ronde koplampen, is deze sterk elektrische digitale blik helderder en eenvoudiger. Door organische elementen minder te benadrukken en overtollige stijlsemantiek te verwijderen, zijn de graphics zeer vereenvoudigd en abstract, wat een trend in het toekomstige auto-ontwerp vertegenwoordigt. De onderste LED-reflectorkoplampeenheid bestaat uit vier eenheden, die doen denken aan de geordende modules in computerchips; de schakelmethode van de reflectoreenheden vertegenwoordigt ook metaforisch de meest basale eenheid, de bit, in de digitale wereld, waardoor de uitdrukking van digitaal technologisch gevoel verder wordt versterkt.
Energieopnemende Beam-achterlichten: Het meest opvallende kenmerk van de achterlichten zijn de effen gevormde lichten, die lijken op energieblokken van toekomstige mechs, ingebed in de lichtbasis. De uitgestraalde energie wijst naar het MG-logo midden op de achterkant, met een sterk richtingsgevoel in de graphics. De details in de lampen verlopen in lagen, waardoor deze gefocuste vorm wordt versterkt.
Zijwaartse richtingaanwijzers: de richtingaanwijzers van de MG Leading integreren op natuurlijke wijze in de openingen aan beide zijden van de voorkant, als verborgen bladen, waardoor de agressieve en dreigende houding van de voorkant nog verder wordt versterkt. Elke set richtingaanwijzers bestaat uit twee delicate lichtgeleiders.