MG4 EV

De MG4 EV is geboren als een puur elektrisch voertuig en vertegenwoordigt MG's toewijding aan het creëren van wereldwijde elektrische modellen op basis van SAIC's Nebula, een exclusief elektrisch platform. Hij combineert een dynamische ontwerpesthetiek, uitstekende kwaliteit en een superieure rijervaring in vergelijking met zijn tegenhangers. Bovendien is de MG4 EV geslaagd voor de strenge Europese Euro NCAP-vijfsterrenveiligheidscertificering. Uitgerust met de “Magic Square”-batterij van SAIC, beschikt hij over een beschermingssysteem met “nulverbrandingstechnologie” dat meerdere strenge tests heeft ondergaan, waardoor passagiers een betrouwbare veiligheid krijgen. Op het gebied van gezondheids- en milieubescherming voldoet de MG4 EV aan de strengste mondiale milieunormen en voldoet hij aan strenge Europese normen zoals REACH en E-MARK, met een formaldehydegehalte dat zes keer lager is dan de nationale normen. De MG4 EV voldoet niet alleen aan de toelatingsnormen in meer dan 80 landen over de hele wereld, maar heeft ook erkenning gekregen van bijna 60 internationale onderscheidingen, waardoor hij de titel ‘global award harvester’ heeft gekregen.

Categorie: Tag:

Beschrijving

Veiligheids- en milieuontwerp: Voldoet aan de vijfsterrenveiligheidsnormen van Euro NCAP

De MG4 EV heeft een gebogen subframe-ontwerp om de energieabsorptie-efficiëntie te verbeteren en inbreuk op de voorste cabinestructuur te beperken. Bovendien vermindert het platte, duw-type antibotsingsconstructieontwerp de externe agressiviteit.

De MG4 EV is uitgerust met CPM-supercondensatoren en maakt gebruik van een circuitontwerp met dubbele verzekering om ervoor te zorgen dat de deuren automatisch kunnen ontgrendelen in geval van een ongeval. De batterij maakt ook gebruik van een 360 graden kolom-impactbeschermingssysteem, dat uitgebreide bescherming biedt voor de veiligheid van de batterij.

Het interieurontwerp van de MG4 EV voldoet aan de strenge REACH-voorschriften, behaalt de EU ECE- en E-MARK-certificering en heeft een formaldehydegehalte dat zes keer lager is dan de nationale normen, waardoor het milieuvriendelijker en gezonder is.

Exterieurontwerp: dynamische esthetiek, die de stereotiepe indruk van elektrische voertuigen doorbreekt

De MG4 EV belichaamt de ‘dynamische esthetiek’ en voegt nieuwe vitaliteit toe aan de jeugdige en sportieve genen van MG in het tijdperk van elektrische voertuigen, wat weerklank vindt bij gebruikers over de hele wereld. De nieuwe auto is voorzien van scherpe en opvallende koplampen, gecombineerd met racewagenribben, die agressiviteit uitstralen. Het actieve inlaatrooster onder de beschermplaat doorbreekt het stereotype van elektrische voertuigen en staat in de schijnwerpers vanaf het moment dat het verschijnt. Door de toepassing van horizontaal overspannende achterlichten aan de achterzijde ontstaat een breed en driedimensionaal visueel effect. Het elegante en krachtige ontwerp van de tweekleurige daklijnen voegt een gevoel van dynamiek toe aan het hele voertuig. De holle, opgehangen achtervleugel geleidt de luchtstroom en stabiliseert de carrosserie, wat de superieure atletische prestaties van de auto nog eens extra benadrukt.

De elektrisch gerichte voorkant is scherp, aangevuld met matrixkoplampen met dynamische technologie en een verticaal gestreepte parametrische racevoorlip van koolstofvezel, die een gevoel van technologische kwaliteit uitstraalt. Het zijprofiel is voorzien van elkaar kruisende dubbele taillelijnen, waardoor rijke oppervlakken vol dynamisch temperament ontstaan, waardoor de dynamische kenmerken ervan nog eens extra worden benadrukt. Het multidimensionale functionele ontwerp van de achterkant zit vol lagen, met een zwanenconstellatie die de achterlichten horizontaal omspant en holle dubbelvleugelige ontwerpen, die de aerodynamische prestaties verbeteren en tegelijkertijd zeer herkenbaar zijn in het donker, waardoor de hedendaagse jonge en verfijnde houding perfect tot uiting komt.

Interieur ontwerp

Het interieur van de nieuwe auto heeft een ontwerp dat de ruimte maximaliseert, de componenten minimaliseert en het gewicht verlaagt. Het gebruik van een grote hoeveelheid spuitgegoten zachte materialen maakt de aanraakbare gebieden zachter, terwijl het gebruik van hoogglans zwarte verf de niveaus verrijkt en het gevoel voor technologie benadrukt. Het oorspronkelijke ontwerp van het hangende centrale besturingsplatform met scheidingstype is ook een hoogtepunt van het interieur in termen van ruimtelijke visie, waardoor meer opslagruimte vrijkomt en tegelijkertijd esthetiek en functionaliteit in balans zijn.

De MG4 EV Champion Edition heeft een groter schermformaat en is uitgerust met een 12,3-inch high-definition touchscreen met smallere randen en een high-definition 360 graden panoramisch beeldsysteem, waardoor het interieur modieuzer en technologischer wordt. Tegelijkertijd is hij uitgerust met het Super XDS-bochtcontrolesysteem, dat de rijprestaties van de auto nog verder verbetert.

Uitgelichte kenmerken

Uitgelichte kenmerken

Vermogen: De MG4 EV XPOWER maakt gebruik van een configuratie met vierwielaandrijving met twee motoren, uitgerust met dubbele motoren voor en achter, die een maximaal vermogen van 315 kW kunnen bereiken. Hij is uitgerust met een accupakket van 64 kWh en accelereert in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u.

Wegligging: Met afmetingen van 4287 x 1836 x 1516 mm biedt de MG4 EV een ruim interieur dat vergelijkbaar is met middelgrote auto's. Hij is uitgerust met een zeldzaam, onafhankelijk achterwielophangingssysteem met vijf schakels, waardoor de bochtenlimiet wordt verbeterd en onnodige trillingen op ruige wegen worden geminimaliseerd. Bovendien beschikt hij over een superkleine draaicirkel van 5,3 meter, een 50:50 belastingsverhouding tussen de voor- en achteras en een superlaag zwaartepunt van 490 mm, waardoor hij flexibel kan manoeuvreren in stedelijke omgevingen. De MG4 EV biedt vijf rijmodi voor persoonlijke selectie en is uitgerust met het elektronische stuurbekrachtigingssysteem DP-EPS van de nieuwste generatie van Bosch, dat een nauwkeurig en wendbaar rijgedrag biedt met drie instelbare stuurhulpniveaus.

Bereik: De MG4 EV is uitgerust met de “Magic Cube”-batterij van SAIC, die op innovatieve wijze gebruik maakt van LBS-flat-cell-technologie, waardoor de totale dikte van het batterijpakket wordt teruggebracht tot slechts 110 mm. Dit verhoogt niet alleen het gebruik van de ruimte in het voertuig, maar verbetert ook de efficiëntie aanzienlijk. Als resultaat haalt de nieuwe auto een actieradius van 520 km onder CLTC-testomstandigheden.

Contact

Contact

Productonderzoek

nl_NLDutch