De Nezha GT meet respectievelijk 4715/1979/1415 mm in lengte, breedte en hoogte, met een wielbasis van 2770 mm. Hij is iets langer dan typische compacte sedans, wat de functionaliteit in evenwicht houdt. Qua vermogen biedt hij twee opties: configuraties met één motor en configuraties met twee motoren. De versie met vierwielaandrijving is voorzien van motoren van 170 kW aan zowel de voor- als achterkant, waarbij de versie met twee motoren beweert zich aan te sluiten bij de “3-secondenclub” op het gebied van acceleratie. Volgens officiële gegevens van Nezha bedraagt het geschatte rijbereik voor de Nezha GT 560 km (RWD) en 580 km (AWD) onder CLTC-omstandigheden.
NETA
Nezha GT
Nezha GT is een sportieve sedan gelanceerd door het Chinese automerk Geely Auto. Hij staat bekend om zijn moderne, dynamische exterieurdesign en krachtige prestaties. Met strakke, atletische carrosserielijnen, grote wielen en een dynamisch ontwerp van de voorkant combineert de Nezha GT mode met kracht. Het interieurontwerp is minimalistisch en stijlvol, waarbij het comfort en de rijervaring centraal staan. Uitgerust met krachtige motoren en geavanceerde rijassistentiesystemen, levert de Nezha GT een krachtige acceleratie en een stabiel rijgedrag, waardoor bestuurders een opwindend rijplezier beleven. Als sportieve sedan legt de Nezha GT de nadruk op prestaties en rijgedrag, met uitgebreide configuraties op het gebied van veiligheid en intelligentie, die gebruikers een uitgebreide rijervaring bieden.
Beschrijving
Uitgelichte kenmerken
Uitgelichte kenmerken
Het ontwerp van de Nezha GT is geïnspireerd op de gemeenschappelijke kenmerken van GT-sportwagens. De voorkant is agressief verlaagd en heeft een scherp en strak uiterlijk met koplampen die doen denken aan die van Ferrari-modellen. Hij heeft een soepel fastback-ontwerp, verborgen deurgrepen, velgen met lage weerstand, elektrisch bediende luchtgeleiders en talrijke aerodynamische componenten. In combinatie met de voordelen van het lage zwaartepunt van een elektrische auto zorgen deze kenmerken voor een evenwicht tussen aerodynamische weerstand en neerwaartse kracht.