NIO ES7

Uitgelichte kenmerken

De NIO ES7 is uitgerust met NIO's nieuwste autonome rijtechnologie, NAD (NIO Autonomous Driving), die geleidelijk een volledig ontspannen point-to-point autonome rijervaring mogelijk zal maken in scenario's zoals snelwegen, stedelijke gebieden, parkeren en het verwisselen van batterijen. NAD is een belangrijk onderdeel van de intelligente toepassingen van het Banyan Intelligent System.

De ES7 erft de krachtige genen van NIO en maakt gebruik van het efficiënte elektrische aandrijfplatform van de tweede generatie met voedingsmodules van siliciumcarbide. Hij accelereert van 0-100 km/u in slechts 3,9 seconden. Het volledige assortiment wordt standaard geleverd met hoogwaardige Brembo-remklauwen met vier zuigers, met een remafstand van 33,9 meter vanaf 100 km/u tot volledige stilstand. Bovendien is de ES7 standaard uitgerust met luchtvering. Met een lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,263 biedt de ES7 verschillende batterijopties, waaronder het standaardbatterijpakket (75 kWh) met een CLTC-bereik van 485 kilometer, het langeafstandsbatterijpakket (100 kWh) met een actieradius van 620 kilometer, en het accupakket met ultralange actieradius (150 kWh) met een actieradius van meer dan 850 kilometer. Met thuisladers, superchargers en bijna duizend NIO-batterijwisselstations in het hele land hoeven ES7-gebruikers zich geen zorgen meer te maken over bereikangst.

De NIO ES7 beschikt over de PanoCinema panoramische digitale cockpit, die AR/VR-technologie bevat. NIO heeft samengewerkt met het innovatieve AR-apparaatbedrijf NREAL om een speciale AR-bril te ontwikkelen die een scherm kan projecteren dat gelijkwaardig is aan een 201-inch scherm op een afstand van 6 meter. Gecombineerd met de nieuwe sfeerverlichting met 256 kleuren digitaal lichtscherm, Dolby Atmos en het 7.1.4 meeslepende geluidssysteem, biedt PanoCinema een unieke, volledig meeslepende zintuiglijke ervaring binnen de exclusieve ruimte van de NIO ES7.

De NIO ES7 is een van de eerste personenauto's in China die voldoet aan de wettelijke certificering voor het legaal trekken van aanhangwagens en caravans. Het biedt een optionele verborgen elektrische ontkoppelaar met een maximaal trekvermogen van 2 ton, die de stroomvoorziening voor het gesleepte materieel ondersteunt. Bovendien ondersteunt de ES7 in buitenomgevingen ook de kampeermodus en externe stroomontlading.

De ES7 is uitgerust met vier NVIDIA Drive Orin-chips, een Qualcomm 8155-processor en geavanceerde NT2.0-stuurhulpfuncties. Het wordt standaard geleverd met zijhoekcamera's en een op het dak gemonteerde LiDAR.

Als de eerste SUV gebouwd op NIO's tweede generatie platform, NT2, en de eerste grote SUV met vijf zitplaatsen van het bedrijf, wordt de ES7 gepositioneerd als een puur elektrische middelgrote tot grote SUV. Hij beschikt over een vierwielaandrijving met twee motoren, met een officiële acceleratietijd van 0-100 km/u van 3,9 seconden. De ES7 wordt aangedreven door NIO's efficiënte elektrische aandrijfplatform van de tweede generatie, dat een maximaal vermogen van 480 kW, een maximumkoppel van 850 Nm en een bereik van maximaal 930 kilometer levert met het batterijpakket van 150 kWh.