De Chery Tiggo 8 Pro wordt geleverd met twee motoropties: de SQRF4J16 en SQRF4J20, die een maximaal nettovermogen leveren van respectievelijk 136,5 kW en 180 kW. Op basis hiervan zal het nieuwe model verkrijgbaar zijn met twee aandrijflijnopties: een 1.6T en een 2.0T, met een maximaal vermogen van 197 pk en 254 pk. Het 2.0T-model zal beschikken over een vierwielaandrijving.
Naast de benzineversie zal de Chery Tiggo 8 Pro, gericht op een jonger publiek, ook een hybride versie aanbieden die is uitgerust met het Kunpeng DHT-systeem. Door gebruik te maken van de belangrijkste technologische voordelen van “3 motoren, 3 versnellingen, 9 modi en 11 snelheden”, belooft het een geruststellendere en ultieme rijervaring. De ‘3 motoren’ verwijzen naar een hybride aandrijflijn die bestaat uit een speciale hybride 1,5T-motor en dubbele elektromotoren, waardoor gelijktijdig rijden en energieopwekking door beide motoren mogelijk is. Met drie fysieke versnellingen dekt het elf verschillende rijscenario's om een efficiënte vermogensafgifte te garanderen en onder verschillende omstandigheden een evenwicht te vinden tussen vermogen en brandstofverbruik.
Wat het brandstofverbruik betreft, heeft de Chery Tiggo 8 Pro, gebaseerd op de nieuwe voertuigdeclaratie-informatie van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, drie verschillende normen voor brandstofverbruik gerapporteerd: 7,39 l/100 km, 7,49 l/100 km en 7,89 l/100 km, afhankelijk over de aandrijflijnconfiguratie en de aanwezigheid van het vierwielaandrijvingssysteem.