Wuling Rongguang

Uitgelichte kenmerken

De verlenging van de Rongguang betekent niet alleen een verlenging van de carrosserie van de auto, maar ook een upgrade van de chassistechnologie om de wielbasis aanzienlijk te verlengen. Dit zorgt ervoor dat de verlengde carrosserie en wielbasis een gecoördineerde en veilige verhouding behouden. Vanwege de hoge ontwikkelings- en technische kosten ondergaan de meeste binnenlandse microcars verlenging, uitbreiding of zelfs upgrades, maar behouden ze vaak dezelfde motor, wat leidt tot prestatieproblemen zoals een laag vermogen, een hoog brandstofverbruik en niet-naleving van de emissienormen.

De Wuling Rongguang is echter uitgerust met een gloednieuwe generatie krachtige motoren uit de B-serie met een indrukwekkend vermogenstoenamepercentage van 52,2 kW/l. Dankzij de efficiënte en geavanceerde motor, gekoppeld aan een nieuw ontworpen transmissiesysteem, kan de Rongguang een groter vermogen leveren (met een maximaal vermogen van 60,5 kW en een maximaal koppel van 108 Nm) terwijl het brandstofverbruik laag blijft. De “grootheid” van de Rongguang verwijst niet alleen naar zijn externe dimensies, maar ook naar zijn interne kwaliteit en kracht.

Met een verlengde wielbasis van 2700 mm vergroot de Rongguang effectief de binnenruimte, waardoor een comfortabele rijervaring met uitgebalanceerde voertuigverhoudingen wordt gegarandeerd. Vergeleken met eerdere Wuling-modellen verlengt de Rongguang niet alleen zijn carrosserie, maar zet hij ook nieuwe normen in breedte en hoogte, met respectievelijk 4150 mm, 1620 mm en 1915 mm. Hij heeft een laadlengte van 3000 mm, ongeveer 10 cm breder dan traditionele langwerpige bestelwagens, en biedt plaats aan maximaal 8 passagiers, waardoor aan een breder scala aan vrachtvervoersbehoeften wordt voldaan.

De Rongguang heeft een cilinderinhoud van 1,2 liter, met een piekvermogen van 62,5 kilowatt en een vermogenstoename van 52,2 kilowatt per liter, wat zijn kenmerken van hoog vermogen en laag brandstofverbruik aantoont.