IM-motoren

Zhiji L6

De Zhiji L6 is het vierde voertuigmodel geproduceerd door Zhiji Auto. Op 26 februari 2024 maakte de Zhiji L6 zijn debuut op de Autosalon van Genève. De Zhiji L6 is gebouwd op een 800V-architectuur en beschikt over een acceleratietijd van 0-100 km/u van minder dan 2 seconden, waarmee hij tot de 2-secondenclub behoort. De puur elektrische actieradius onder CLTC-omstandigheden zal naar verwachting groter zijn dan 1000 kilometer.

Op 13 mei 2024 werd de Zhiji L6 officieel gelanceerd, met leveringen vanaf eind mei.

Tijdens de Beijing International Auto Show 2024 maakte Zhiji Auto officieel bekend dat de volledige Zhiji L6-serie zal worden uitgerust met het IMOS 3.0 intelligente ecologische cockpitsysteem.

Categorie: IM-motoren Tag: Zhiji L6

NAVRAAG!

Beschrijving

De Zhiji L6 heeft een coupé-achtig ontwerp met goed geproportioneerde carrosserielijnen, waardoor hij een elegante en dynamische uitstraling krijgt. Hij is uitgerust met verborgen elektrische deurgrepen, frameloze deuren en 20-inch bloemblaadjesvelgen met een tweekleurig ontwerp. De wielen zijn ook voorzien van roodgeverfde remklauwen, wat bijdraagt aan het visuele effect.

Qua afmetingen is de Zhiji L6 ongeveer 4931 mm lang, 1960 mm breed en 1474 mm hoog, met een wielbasis van 2950 mm. Hij is qua formaat vergelijkbaar met de Zhiji S7 en groter dan modellen als de Jikeying 007 en Tesla Model 3.

De achterkant van het voertuig heeft een vol en krachtig ontwerp, waarin mode- en prestatie-elementen worden gecombineerd. De naar boven aflopende ducktail-spoiler onderstreept zijn prestatiestijl, en het doorlopende achterlichtontwerp verbetert het visuele effect en de herkenbaarheid van de auto.

Uitgelichte kenmerken

Buitenkant:
De Zhiji L6 zet de designtaal van de familie voort met een strak en stijlvol uiterlijk. De voorkant heeft een gesloten ontwerp met smalle en scherpe koplampen. De C-vormige luchtinlaat en het slanke trapeziumvormige rooster versterken de sportieve sfeer en geven de voorkant een driedimensionale en volle uitstraling.

Aandrijflijn:
De Zhiji L6 zal beschikbaar zijn in zowel 400V- als 800V-architecturen, met versies met één en twee motoren. De versie met één motor heeft een maximaal vermogen van 216 kW, terwijl het systeem met dubbele motor een gecombineerd vermogen levert van 579 kW, wat resulteert in een acceleratietijd van 0-100 km/u in het bereik van 2 seconden.

Bereik:
De Zhiji L6 zal optionele accupakketten aanbieden met een capaciteit van 90 kWh en 100 kWh, wat een puur elektrisch CLTC-bereik oplevert van respectievelijk 700 km, 720 km, 750 km en 770 km. Het voertuig zal met name ook een van de eersten zijn met solid-state batterijen. De puur elektrische actieradius van de CLTC zal naar verwachting ruim 1000 kilometer bedragen.

Batterijontwerp:
De Zhiji L6 is voorzien van een supersnel opladende solid-state batterij met een capaciteit van ruim 130 kWh. De positieve elektrode maakt gebruik van een gepatenteerde vaste elektrolytcoating op nanoschaal met ultrahoge nikkelmaterialen, terwijl de negatieve elektrode is gemaakt van een nieuwe generatie hoogenergetische silicium-koolstofcomposietmaterialen. Door middel van geavanceerde materialen en processen wordt de energiedichtheid van de batterij aanzienlijk verhoogd, waardoor het voertuig een uitzonderlijk groot bereik kan bereiken. Met de supersnel opladende solid-state batterij kan de Zhiji L6 een CLTC-bereik van ruim 1000 kilometer overschrijden.

Deze “superbatterij” is de eerste in massa geproduceerde solid-state batterij in de sector met supersnel opladen, waardoor de Zhiji L6 niet alleen een groot bereik kan bereiken, maar ook snel kan opladen. Door gebruik te maken van een zelfontwikkelde “hoge ionische geleidbaarheid en hoge temperatuurbestendige vaste elektrolyt” en baanbrekende “droge-staat vaste elektrolyt laag integratie” technologie, wordt de algehele interne weerstand van de batterijcel aanzienlijk verminderd, waardoor supersnelle laadprestaties mogelijk zijn.