BYD Tang

Recursos em destaque

Em termos de autonomia, o BYD Tang EV 2022 está equipado com uma bateria blade de alta capacidade de 108,8 kWh, ostentando as maiores reservas de energia entre todos os modelos BYD, superando em muito as expectativas do mercado em termos de resistência geral. Entende-se que a autonomia abrangente do CLTC da versão 2022 Tang EV com tração nas duas rodas pode atingir até 730 km. Ao mesmo tempo, o 2022 Tang EV também oferece duas versões de autonomia diferentes: 600km e 635km. Com o apoio da tecnologia pioneira global de resfriamento e aquecimento direto de bateria da BYD e do ar condicionado com bomba de calor eficiente em ampla temperatura, a eficiência térmica do 2022 Tang EV aumentou em 20%, e o consumo de energia do sistema de ar condicionado diminuiu em cerca de 40% em Baixas temperaturas. Além disso, com várias tecnologias de redução de arrasto do veículo, como a nova face frontal de baixo arrasto EV Dragon Face, grade de entrada de ar ativa AGS e rodas de baixo arrasto de 21 polegadas, o 2022 Tang EV expande significativamente o raio de deslocamento do usuário em comparação com antes.

Em termos de condução inteligente, o 2022 Tang EV, equipado com o sistema de assistência à condução inteligente DiPilot, foi atualizado para um modo de condução de assistência inteligente de nível L2.5. Beneficiando-se do controle de cruzeiro adaptativo de alta velocidade ACC-S&G e dos sistemas de navegação inteligente ICC, o 2022 Tang EV pode obter controle de cruzeiro automático e funções de estacionamento automático em todos os cenários. Além disso, o DiLink 4.0 atualizado também suporta conectividade 5G. O modelo principal 2022 Tang EV 635 km com tração nas quatro rodas está equipado com motores duplos com potência máxima de 180 kW na frente e 200 kW na traseira. Atinge uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. Equipado com pinças fixas de seis pistões cinza fosco de nível de corrida Brembo na frente, ele efetivamente encurta a distância de frenagem, alcançando uma distância de parada de 36,8 metros a cada 100 quilômetros, permitindo que os usuários parem com segurança em condições de direção intensas.

Em relação ao ajuste do chassi, o 2022 Tang EV está equipado com tração nas quatro rodas elétrica superinteligente, que pode ajustar de forma inteligente a relação de distribuição de potência das rodas dianteiras e traseiras instantaneamente de acordo com as condições da estrada, proporcionando aos usuários uma experiência de direção mais flexível e suave. Além disso, graças à suspensão ativa de controle eletrônico inteligente DiSus-C recém-adicionada, o 2022 Tang EV tem capacidades de adaptação à estrada mais fortes e pode dirigir suavemente em várias condições de estrada complexas.