LYNK & CO 01

LYNK & CO 01 é o primeiro SUV desenvolvido pela Lynk & Co baseado na arquitetura modular CMA. Ele é movido pelo motor turboalimentado 2.0TD da série Drive-E e foi lançado oficialmente em 28 de novembro de 2017.

O modelo 2024 do Lynk & Co 01 foi lançado em 11 de abril de 2024. O novo Lynk & Co 01 mantém o estilo do modelo atual em seu design exterior, ao mesmo tempo que introduz uma nova cor de pintura “Quirky Green”. Além disso, o novo carro passará por uma atualização abrangente na configuração para aumentar a sua competitividade no mercado.

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Descrição

O Lynk & Co 01 apresenta configuração de luxo NVH abrangente, que ajuda a evitar ruído e vibração da fonte, bloquear caminhos de transmissão de ruído, otimizar a qualidade do som e fornecer frequência mais pura e estável. Ele vem equipado com o sistema de áudio INFINITY Hi-Fi de 10 alto-falantes, fornecendo uma potência total de 360 W, proporcionando uma experiência de áudio luxuosa no nível de um carro.

O modelo 2019 do Lynk & Co 01 passou por melhorias em vários aspectos, incluindo 10 otimizações funcionais. O design deslizante do apoio de braço central aumenta o conforto durante viagens longas, as almofadas dos bancos são estendidas para melhorar o apoio das pernas, carregamento sem fio, iluminação adicionada ao interior da caixa do apoio de braço e portas de carregamento USB traseiras, uma prateleira retrátil do compartimento de bagagem para maior conveniência e flexibilidade , e um design de abastecimento sem tampa para facilitar o reabastecimento.

Em termos de configuração do veículo, o Lynk & Co 01 2019 recebeu diversas atualizações. O sistema de imagem panorâmica de 360° oferece aos usuários uma visão abrangente, o design de microfone duplo melhora a precisão e a eficácia do reconhecimento de voz da interação homem-computador, e a função de ajuste elétrico do banco traseiro aumenta o conforto do passageiro traseiro e o luxo geral do veículo.

No que diz respeito à configuração de segurança, o Lynk & Co 01 colabora com a tecnologia Volvo, apresentando 17 tecnologias inteligentes de assistência à condução, incluindo controlo de cruzeiro adaptativo ACC, travagem automática AEB, imagem panorâmica, assistência à marcha-atrás, sistema de monitorização de ângulo morto, ajuste ativo de luz próxima e distante, etc. Esses recursos oferecem proteção aos usuários em vários cenários de direção, reduzindo a fadiga ao dirigir e mitigando os riscos ao dirigir. Entre eles, o sistema de controle de cruzeiro adaptativo ACCQA com função de fila combina controle de cruzeiro, acompanhamento, parada e recursos de seguimento, adaptáveis a diferentes condições da estrada. O sistema de aviso de colisão frontal FCW e o sistema de travagem ativa AEB com reconhecimento de peões trabalham em conjunto. Quando o sistema FCW detecta riscos de colisão num raio de 150 metros à frente, alerta o condutor e intervém automaticamente na travagem para evitar acidentes.

Recursos em destaque

Recursos em destaque

O Lynk & Co 01 apresenta uma configuração de segurança abrangente em colaboração com a tecnologia Volvo. Ele possui 17 tecnologias inteligentes de assistência à direção, incluindo controle de cruzeiro adaptativo ACC, frenagem automática de emergência AEB, imagem panorâmica, assistência à ré, sistema de monitoramento de ponto cego e ajuste ativo de luz próxima e alta. Estes sistemas proporcionam proteção aos utilizadores em vários cenários de condução, mitigando os riscos de condução e reduzindo eficazmente a fadiga do condutor.

Entre esses recursos, o sistema de controle de cruzeiro adaptativo ACCQA com função de fila integra controle de cruzeiro, seguindo, parando e seguindo funções, adaptando-se às diferentes condições da estrada. O sistema de aviso de colisão frontal FCW e o sistema de travagem de emergência ativa AEB com reconhecimento de peões complementam-se. Quando o sistema FCW detecta riscos de colisão num raio de 150 metros à frente, alerta o condutor e intervém automaticamente na travagem para evitar acidentes.

Em termos de trem de força, o Lynk & Co 01 está equipado com o motor turboalimentado 2.0TD da série Drive-E, entregando uma potência máxima de 140 kW a 4.500 rpm e um torque máximo de 300 Nm a 1.400-4.000 rpm. O seu consumo de combustível por 100 quilómetros é inferior a 7 litros, com o modelo de tração às duas rodas a atingir 6,5L/100km e o modelo de tração às quatro rodas a atingir 6,9L/100km. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 7,7 segundos para o modelo com tração nas duas rodas e 7,9 segundos para o modelo com tração nas quatro rodas.

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