Lynk e companhia 05

O Lynk & Co 05 é um SUV compacto lançado pela marca Lynk & Co. Apresenta um design elegante e moderno com um estilo exterior dinâmico e um interior confortável. Como um SUV compacto, o Lynk & Co 05 oferece excelente desempenho de condução urbana, ao mesmo tempo que possui algumas capacidades off-road.

Em relação ao seu trem de força, o Lynk & Co 05 pode vir com diversas opções de motores e sistemas de trem de força híbridos para atender às diferentes necessidades dos consumidores. Provavelmente vem equipado com uma gama de tecnologias inteligentes e recursos de assistência ao condutor para melhorar a experiência de condução e a segurança.

No geral, o Lynk & Co 05 é um SUV compacto que combina design elegante, desempenho de condução urbana e tecnologia inteligente, adequado para condução em ambientes urbanos e suburbanos.

Recursos em destaque

Dimensões O novo carro mede 459218791.628 mm, com a mesma distância entre eixos do 01, de 2.734 mm. No perfil lateral, a característica mais notável do novo carro é o design estilo cupê, enquanto as decorações laterais de guelras de tubarão e as linhas estendidas também são bastante semelhantes às do 01.

Traseira O Lynk 05 adota um design diferente dos modelos Lynk anteriores. O novo layout das lanternas traseiras “energy groove” é dividido em fileiras superior e inferior, com as linhas do spoiler se estendendo até ambas as extremidades das lanternas traseiras.

Interior O novo carro adota uma linguagem de design completamente nova, diferente do design interior curvo e arredondado dos produtos existentes. O Lynk 05 usa extensivamente linhas retas e design angular, oferecendo boas camadas, mas com uma forte sensação de patchwork, especialmente com a tela do console central parecendo um tanto isolada. Em termos de materiais, o novo carro utiliza grande quantidade de camurça e costura vermelha.

O Lynk 05 será equipado com um volante multifuncional de três raios em forma de D e, pela primeira vez, contará com um touchpad gestual de alta sensibilidade, combinado com uma alavanca de câmbio eletrônica recém-projetada e paddle shifters esportivos.

Trem de força O novo carro oferecerá o motor JLH-3G15TD 1.5T turboalimentado e o motor JLH-4G20TD 2.0T turboalimentado, com potência máxima de 180 cavalos e 190 cavalos, respectivamente. Além disso, o carro deverá ser equipado com o motor 2.0TD da série Drive-E de alta potência da Volvo, com potência máxima de 254 cavalos e torque máximo de 350 Nm. Em termos de transmissão, será acompanhado por uma transmissão automática Aisin de 8 velocidades, e também estará disponível uma versão com tração nas quatro rodas.

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