MG ZS

O MG ZS é o primeiro modelo SUV Internet da MG, lançado oficialmente em 4 de março de 2017. Foi introduzido em mais de 36 países e regiões em todo o mundo, incluindo Austrália, Reino Unido, Tailândia, Índia, Oriente Médio, Brunei, Egito, Chile, Sri Lanka, Nepal e outros. Em dois anos, as suas vendas ultrapassaram as 250.000 unidades em quatro continentes e tem liderado consistentemente as tabelas de vendas de SUV em nichos de mercado como o Reino Unido e a Tailândia.

De 10 a 22 de setembro de 2019, a nova geração MG ZS fez sua estreia no 68º Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt. Tornou-se o primeiro SUV do mundo a apresentar o mais recente sistema de condução inteligente “MG Pilot L2+” da Bosch, apresentando-se como um SUV desportivo inteligente global com foco na “elevada estética, esportividade e tecnologia preta”. O objetivo é oferecer uma nova experiência nas tendências de SUVs esportivos inteligentes para jovens em todo o mundo, enfatizando estética, potência, segurança e inteligência.

Em 12 de outubro de 2019, a nova geração MG ZS alcançou um feito notável ao completar um desafio de aceleração e desaceleração de 0-100 km/h-0 em apenas 6,1 segundos no convés do porta-aviões da classe Kiev, com 195 metros de comprimento. . Isso o tornou o primeiro veículo do mundo a completar com sucesso um desafio de aceleração e desaceleração de cem quilômetros em um convés de porta-aviões.

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Descrição

O novo MG ZS vem de fábrica com faróis Silverstone totalmente LED e está equipado com o sistema Zebra Intelligent Driving 3.0 de última geração da SAIC Alibaba, proporcionando aos proprietários uma gama de recursos convenientes e práticos. Além disso, está entre os primeiros na sua classe de SUVs compactos topo de gama a adotar tecnologia de condução autónoma de nível L2. Possui um sistema de direção assistida eletrônica EPS ajustável que oferece três modos de condução diferentes: normal, leve e estável, permitindo que os motoristas alternem entre os modos com base nas condições da estrada.

O MG ZS está equipado com uma série de recursos, incluindo banco do motorista com ajuste elétrico de 6 posições, espelhos retrovisores externos rebatíveis e encostos de cabeça centrais traseiros. O sistema eletrônico de controle de estabilidade ESP é padrão em toda a linha.

Para controle remoto via smartphone, o MG ZS pode ser coordenado com precisão com um dispositivo móvel, permitindo o controle com um toque das fechaduras e do porta-malas do veículo, bem como o rastreamento remoto da localização do veículo.

Recursos em destaque

Recursos em destaque

Em termos de motorização, o novo MG ZS está equipado com o novo motor turboalimentado de dupla injeção 260TGI, com uma potência máxima de 160 cavalos, com a potência específica atingindo o nível mais alto da sua classe, com 125 cavalos por litro. Seu torque máximo é de 230 Newton-metros, proporcionando forte potência. A par deste motor está a caixa de velocidades Aisin 6AT de última geração, a única na sua classe, que permite ao novo automóvel acelerar dos 0 aos 100 quilómetros por hora em apenas 8,51 segundos, com uma distância de travagem de apenas 36,9 metros a partir dos 100 km/h. para 0.

Outra opção de motor disponível no novo MG ZS é o motor 1.5L, que oferece potência máxima de 120 cavalos e torque máximo de 150 Nm. Ele pode ser combinado com uma transmissão inteligente continuamente variável CVT ou uma transmissão manual de 5 velocidades. A sua classificação de consumo de combustível pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) é tão baixa quanto 6,1 litros por 100 quilómetros.

Para o sistema de condução, o novo MG ZS está equipado com o sistema inteligente de assistência à condução ativa MG PILOT L2. Ele alcança a centralização ativa da faixa em toda a faixa de velocidade, bem como funções como seguir e parar, seguir a direção do veículo anterior e obter controle automático do acelerador, freio e direção em 30 segundos de condução com as mãos livres. Ele está em conformidade com as especificações 385 para condições de estrada complexas, incluindo Traffic Jam Assist (TJA), Integrated High Speed Intelligent Cruise Assist (ICA), ACC Full-Speed Adaptive Cruise Control, AEB Automatic Emergency Braking System e LKA Active Lane Centering System. entre outros. Em conjunto, estas características proporcionam uma experiência de condução segura e confortável em trânsito congestionado e em autoestradas, tornando-o no primeiro SUV compacto topo de gama a adotar a tecnologia de condução autónoma de nível L2.

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