NIO ET5

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O NIO ET5 é o segundo sedã totalmente elétrico da NIO. Tem dimensões de 4.790 mm * 1.960 mm * 1.499 mm (comprimento * largura * altura) e uma distância entre eixos de 2.888 mm. Com um baixo coeficiente de arrasto de 0,24, apresenta um design de motor duplo e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. O ET5 está disponível em três modelos com diferentes opções de bateria: Bateria de Alcance Padrão (75 kWh) com autonomia de mais de 550 quilômetros, Bateria de Longo Alcance (100 kWh) com autonomia de mais de 700 quilômetros e Bateria de Alcance Estendido (150 kWh) com um alcance de mais de 1000 quilômetros.

Em termos de desempenho, o NIO ET5 está equipado com uma configuração de motor duplo dianteiro de 150 kW e traseiro de 210 kW, fornecendo potência máxima de 360 kW e torque máximo de 700 Nm. Tem um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 4 segundos, oito modos de condução, um coeficiente de arrasto de 0,24, uma distribuição de carga estática de 50:50 e um sistema de suspensão dianteira e traseira de cinco braços. Ele oferece três opções de capacidade de bateria: 75 kWh, 100 kWh e 150 kWh, proporcionando autonomias de 550 quilômetros, 700 quilômetros e mais de 1.000 quilômetros, respectivamente.

Em termos de capacidades de condução autônoma, o NIO ET5 vem de fábrica com o sistema NIO Autonomous Driving (NAD) de última geração, Aquila NIO Super Sensing System e ADAM NIO Supercomputing Platform. É equipado com um total de 33 sensores, incluindo um sensor LiDAR, organizado em um layout semelhante a uma torre como o NIO ET7. O chip de condução autônoma, semelhante ao ET7, adota quatro chips NVIDIA Drive Orin, fornecendo um poder computacional total de 1.016 Tops.