O Chery Tiggo 8 Pro vem com duas opções de motores: o SQRF4J16 e o SQRF4J20, que entregam potência líquida máxima de 136,5 kW e 180 kW, respectivamente. Com base nisso, o novo modelo estará disponível com duas opções de trem de força: um 1.6T e um 2.0T, com potências máximas de 197 cavalos e 254 cavalos. O modelo 2.0T contará com sistema de tração nas quatro rodas.
Além da versão a gasolina, o Chery Tiggo 8 Pro, voltado para o público mais jovem, também oferecerá uma versão híbrida equipada com o sistema Kunpeng DHT. Aproveitando as principais vantagens tecnológicas de “3 motores, 3 marchas, 9 modos e 11 velocidades”, ele promete uma experiência de direção mais reconfortante e definitiva. Os “3 motores” referem-se a um trem de força híbrido composto por um motor híbrido dedicado 1.5T e motores elétricos duplos, permitindo condução e geração de energia simultâneas por ambos os motores. Com três velocidades físicas, abrange 11 cenários de condução diferentes para garantir uma produção de potência eficiente e atingir um equilíbrio entre potência e consumo de combustível em diversas condições.
Em relação ao consumo de combustível, com base nas novas informações da declaração do veículo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Chery Tiggo 8 Pro reportou três padrões diferentes de consumo de combustível: 7,39 L/100km, 7,49 L/100km e 7,89 L/100km, dependendo na configuração do trem de força e na presença do sistema de tração nas quatro rodas.