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Zhiji L6

O Zhiji L6 é o quarto modelo de veículo produzido pela Zhiji Auto. Em 26 de fevereiro de 2024, o Zhiji L6 fez sua estreia no Salão Automóvel de Genebra. O Zhiji L6 é construído em uma arquitetura de 800V e possui um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h inferior a 2 segundos, colocando-o entre o clube dos 2 segundos. Espera-se que a autonomia elétrica pura em condições CLTC exceda 1.000 quilômetros.

Em 13 de maio de 2024, foi lançado oficialmente o Zhiji L6, com entregas a partir do final de maio.

Durante o Salão Internacional do Automóvel de Pequim de 2024, a Zhiji Auto anunciou oficialmente que toda a linha Zhiji L6 será equipada com o sistema de cabine ecológica inteligente IMOS 3.0.

Categoria: IM Motores Etiqueta: Zhiji L6

INVESTIGAÇÃO!

Descrição

O Zhiji L6 adota um design semelhante a um cupê com linhas de carroceria bem proporcionadas, proporcionando uma aparência elegante e dinâmica. É equipado com maçanetas elétricas ocultas, portas sem moldura e rodas estilo pétala de 20 polegadas com design em dois tons. As rodas também apresentam pinças de freio pintadas de vermelho, aumentando o efeito visual.

Em termos de dimensões, o Zhiji L6 mede aproximadamente 4.931 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.474 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.950 mm. É comparável em tamanho ao Zhiji S7 e maior que modelos como o Jikeying 007 e o Tesla Model 3.

A traseira do veículo possui design completo e poderoso, combinando elementos de moda e performance. O spoiler em cauda de pato inclinado para cima mostra seu estilo de desempenho, e o design da lanterna traseira do tipo passante aumenta o efeito visual e o reconhecimento do veículo.

Recursos em destaque

Exterior:
O Zhiji L6 dá continuidade à linguagem de design da família com uma aparência elegante e moderna. A face frontal apresenta um design fechado com faróis estreitos e nítidos. A entrada de ar em forma de C e a grelha trapezoidal fina realçam a atmosfera desportiva e conferem à frente um aspecto tridimensional e completo.

Trem de força:
O Zhiji L6 estará disponível em arquiteturas de 400V e 800V, oferecendo versões de motor único e motor duplo. A versão com motor único tem uma potência máxima de 216 kW, enquanto o sistema de motor duplo oferece uma potência combinada de 579 kW, resultando num tempo de aceleração de 0 a 100 km/h na faixa de 2 segundos.

Faixa:
O Zhiji L6 oferecerá baterias opcionais com capacidades de 90 kWh e 100 kWh, proporcionando autonomias elétricas puras CLTC de 700 km, 720 km, 750 km e 770 km, respectivamente. Notavelmente, o veículo também será um dos primeiros a apresentar baterias de estado sólido. Espera-se que a autonomia elétrica pura do CLTC exceda 1.000 quilômetros.

Projeto da bateria:
O Zhiji L6 possui uma bateria de estado sólido de carregamento super rápido com capacidade superior a 130 kWh. O eletrodo positivo utiliza um revestimento eletrolítico sólido em nanoescala patenteado com materiais de níquel ultra-alto, enquanto o eletrodo negativo é feito de uma nova geração de materiais compostos de silício-carbono de alta energia. Através de materiais e processos avançados, a densidade de energia da bateria é significativamente aumentada, permitindo ao veículo atingir uma autonomia excepcionalmente longa. Com a bateria de estado sólido de carregamento super rápido, o Zhiji L6 pode exceder 1.000 quilômetros de alcance CLTC.

Esta “superbateria” é a primeira bateria de estado sólido produzida em massa da indústria com capacidade de carregamento super-rápido, permitindo que o Zhiji L6 alcance não apenas um carregamento de longo alcance, mas também rápido. Ao utilizar uma tecnologia autodesenvolvida de “alta condutividade iônica e eletrólito sólido resistente a altas temperaturas” e a tecnologia pioneira de “integração de camada de eletrólito sólido em estado seco”, a resistência interna geral da célula da bateria é bastante reduzida, permitindo um desempenho de carregamento super-rápido.