НИО

НИО ES7

Дизайн внутреннего пространства NIO ES7 продолжает концепцию «второй гостиной», подчеркивая изысканность и теплоту. Колесная база длиной 2960 мм обеспечивает ES7 просторное мобильное жилое пространство. Передняя часть салона представляет собой двухслойную S-образную приборную панель в сочетании с окружающей отделкой из возобновляемого ротанга Karuun, создавая цельный, охватывающий дизайн салона, который предлагает достаточное продольное и поперечное пространство, обеспечивая пассажирам чувство безопасности. В переднем ряду ES7 в стандартной комплектации установлено сиденье второго пилота размера «queen-size», а передние сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. Задние сиденья оснащены подогревом, а спинка поддерживает бесступенчатую электрическую регулировку от 23° до 31°. Их также можно сложить в соотношении 4/6, что обеспечивает большую гибкость и комфорт.

Категория: НИО Метка: НИО ES7

РАССЛЕДОВАНИЕ!

Описание

NIO ES7 — полноразмерный электрический внедорожник от NIO. Это вторая модель автомобиля серийного производства NIO, официально представленная в 2018 году. ES7 отличается роскошным семиместным дизайном и оснащен системой электрической трансмиссии собственной разработки NIO. Он оснащен передовыми интеллектуальными технологиями помощи при вождении. Автомобиль обладает высокой производительностью и способностью преодолевать большие расстояния, обеспечивая впечатляющее ускорение и стабильные ходовые качества. ES7 также оснащен рядом интеллектуальных функций подключения и роскошным и комфортабельным внутренним пространством, обеспечивающим пассажирам отличные впечатления от вождения. NIO ES7 добился определенного успеха на рынке электрических внедорожников и стал важной моделью для автомобилей NIO.

Выделенные особенности

NIO ES7 оснащен новейшей технологией автономного вождения NIO, NAD (NIO Autonomous Driving), которая постепенно обеспечит полностью расслабленное автономное вождение в таких сценариях, как шоссе, городские районы, парковка и замена аккумулятора. NAD является важным компонентом интеллектуальных приложений Banyan Intelligent System.

ES7 унаследовал высокопроизводительные гены NIO и использует эффективную платформу электропривода второго поколения с силовыми модулями из карбида кремния. Он достигает разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Вся линейка стандартно оснащена высокопроизводительными четырехпоршневыми суппортами Brembo с тормозным путем 33,9 метра от 100 км/ч до полной остановки. Кроме того, ES7 в стандартной комплектации оснащен пневматической подвеской. Обладая низким коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,263, ES7 предлагает различные варианты аккумуляторов, включая аккумуляторную батарею стандартного диапазона (75 кВтч) с запасом хода CLTC 485 километров, аккумуляторную батарею большой дальности (100 кВтч) с запасом хода 620 километров, и сверхдальний аккумулятор (150 кВтч) с запасом хода более 850 километров. Благодаря домашним зарядным устройствам, нагнетателям и почти тысяче станций замены аккумуляторов NIO по всей стране пользователям ES7 больше не нужно беспокоиться о дальности действия.

NIO ES7 оснащен панорамной цифровой кабиной PanoCinema, в которой реализована технология AR/VR. NIO в сотрудничестве с компанией NREAL, производящей инновационные устройства дополненной реальности, разработала специальные очки дополненной реальности, которые могут проецировать экран, эквивалентный 201-дюймовому дисплею, на расстоянии 6 метров. В сочетании с новым 256-цветным цифровым освещением экрана, Dolby Atmos и иммерсивной звуковой системой 7.1.4 PanoCinema обеспечивает уникальные, полностью захватывающие сенсорные впечатления в эксклюзивном пространстве NIO ES7.

NIO ES7 — один из первых легковых автомобилей в Китае, прошедших нормативную сертификацию для легальной буксировки прицепов и жилых прицепов. В качестве опции предлагается скрытый электрический разъединитель с максимальной буксировочной способностью 2 тонны, обеспечивающий электропитание буксируемого оборудования. Более того, на открытом воздухе ES7 также поддерживает режим кемпинга и внешний разряд.

ES7 оснащен четырьмя чипами NVIDIA Drive Orin, процессором Qualcomm 8155 и расширенными функциями помощи водителю NT2.0. В стандартную комплектацию входят боковые камеры и установленный на крыше LiDAR.

Будучи первым внедорожником, построенным на платформе второго поколения NIO, NT2, и первым большим пятиместным внедорожником компании, ES7 позиционируется как чисто электрический внедорожник среднего и большого размера. Он оснащен двухмоторной системой полного привода с официальным временем разгона от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. ES7 оснащен эффективной платформой электропривода второго поколения NIO, обеспечивающей максимальную мощность 480 кВт, максимальный крутящий момент 850 Нм и запас хода до 930 километров с аккумуляторной батареей емкостью 150 кВтч.