Улин Хунгуан

Wuling Hongguang может похвастаться огромной мощностью и надежной управляемостью. Он оснащен двумя вариантами двигателей: P-TEC 1,2 л и 1,5 л-DVVT, оба разработаны и изготовлены в соответствии с глобальными стандартами трансмиссии GM. Эти двигатели имеют редкую для малолитражных двигателей конструкцию с двойным верхним распредвалом, обеспечивающую достаточную мощность и одновременно превосходную топливную экономичность, тем самым снижая общие эксплуатационные расходы автомобиля. Двигатель P-TEC объемом 1,2 л, получивший награду «Десять лучших двигателей Китая 2009 года», обеспечивает высокую мощность — 52,2 кВт. Между тем, двигатель объемом 1,5 л является одним из новейших высокопроизводительных двигателей SAIC-GM-Wuling, характеристики которого сопоставимы с двигателем объемом 1,6 л, максимальная мощность 75 кВт при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 146 Н·м при 4200 об/мин. об/мин, со значительным улучшением крутящего момента, снижением шума и сроком службы. Wuling Hongguang, оснащенный 1,5-литровым двигателем P-TEC, может развивать максимальную скорость 160 км/ч, а его совокупный расход топлива составляет всего 7,2 л на 100 километров. Его пятирычажная задняя подвеска с поворотными рычагами обеспечивает отличную амортизацию, а переднемоторная и заднеприводная компоновка с распределением нагрузки между передней и задней осями 45:55 обеспечивает сбалансированное сцепление всех четырех колес, особенно заметное при движении. восхождение по склонам.

Чтобы превзойти продукцию того же ценового диапазона с точки зрения управляемости и устойчивости движения, компания SAIC-GM-Wuling привлекла британскую компанию Lotus Engineering для точной настройки системы подвески Hongguang. После полутора лет разработки и трех этапов настройки Wuling Hongguang наконец-то добился баланса между управляемостью и комфортом.

С точки зрения безопасности, Wuling Hongguang отдает приоритет передовому мастерству в конструкции кузова. Приняв концепцию дизайна TUD (TOTAL-USEDDESIGN), автомобиль обеспечивает рациональную конструктивную компоновку. Ключевые детали кузова изготовлены из высокопрочной стали, составляющей в составе кузова более 801ТП3Т. Центральные стойки усилены высокопрочными стальными пластинами, образующими прочную опорную конструкцию для боковых панелей. Пластины, сваренные лазером, что редко встречается даже в автомобилях стоимостью более 100 000 юаней, используются на внутренних панелях как передних, так и задних дверей, что значительно повышает общую жесткость и прочность дверей, одновременно эффективно снижая вес автомобиля и расход топлива.

Что касается функций безопасности, Wuling Hongguang устанавливает эталон среди моделей более высокого уровня, предлагая богатый набор оборудования для обеспечения безопасности, включая ABS + EBD, двойные подушки безопасности, ремни безопасности с ограничением усилия, светодиодный стоп-сигнал с высоким креплением, задние датчики парковки, обогрев заднего стекла, задний дворник, блокировка для безопасности детей на средних дверях, функция автоматической блокировки дверей, предупреждение об открытии фар/двери, дистанционный ключ с электронной противоугонной системой и функцией автоматического поиска автомобиля, что ставит его на абсолютный лидирующий уровень среди автомобилей в том же ценовом диапазоне.