Роу

Роу Д7

Roewe D7 — это седан среднего и высокого класса, выпущенный компанией Roewe. Roewe D7 EV — первый полностью электрический седан среднего и высокого класса, созданный на специальной платформе электрической системы Nebula компании SAIC Group. D7 DMH позиционируется как новый подключаемый гибридный седан среднего и высокого класса, оснащенный новой двухмоторной гибридной системой DMH, а общий запас хода CLTC может достигать 1400 км.

Roewe D7 EV имеет новый фирменный язык дизайна электрификации на передней панели, отличающий его от существующей линейки Roewe и придающий ему более отличительный внешний вид. В частности, автомобиль имеет тонкий дизайн фар, закрытую решетку радиатора и элемент дизайна на нижнем бампере, придающий ему высокотехнологичный вид. Сбоку D7 EV оснащен скрытыми дверными ручками и аэродинамическими колесами, придающими ему спортивный вид. Сзади автомобиль имеет тонкие задние фонари и слегка перевернутый небольшой дизайн «уточки» на краю багажника. Габаритные размеры: длина 4890 мм, ширина 1872 мм, высота 1510 мм, колесная база 2810 мм.

Категория: Роу Метка: Роу Д7

РАССЛЕДОВАНИЕ!

Описание

Roewe D7 EV оснащен электроприводом VGA «шесть в одном», обеспечивающим максимальную мощность 155 кВт. Он предлагает широкий запас хода CLTC до 610 км и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды.

Roewe D7 EV оснащен батареями Magic Square от Ningde Amperex Technology, которые имеют плоскую конструкцию. Эти батареи не только проходят строгие испытания, такие как испытание на прокол двойной иглой, для предотвращения теплового выхода из-под контроля, но также обладают высокой плотностью энергии.

Что касается интерьера, D7 EV имеет дизайн кабины Cloud Accommodation, обеспечивающий высококлассную, комфортную и уютную среду как для водителя, так и для пассажиров. Сиденья Cloud Accommodation обиты перфорированной замшей премиум-класса, а передние сиденья (включая поясничную область) оснащены подогревом в одно касание и функцией наклона. Водительское сиденье оснащено 10-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией и функциями памяти. Заднее пространство квадратной формы обеспечивает достаточно места для ног: 933 мм пространства для ног сзади и 116 мм пространства для коленей сзади, обеспечивая необходимый комфорт, ожидаемый от седана среднего и высокого класса.

Выделенные особенности

Roewe D7 DMH продолжает футуристический язык дизайна с элегантным и динамичным внешним видом. Передняя часть демонстрирует интегрированные фары в форме молнии с минималистичными и энергичными дневными ходовыми огнями, которые подчеркивают индивидуальность бренда. При взгляде сбоку D7 DMH сохраняет покатую линию крыши, демонстрируя элегантные и вытянутые линии. Габариты автомобиля составляют 4890 мм в длину, 1890 мм в ширину, 1510 мм в высоту, при колесной базе 2810 мм.

Задняя часть D7 DMH имеет широкий и округлый дизайн, дополненный привлекательным перевернутым «уточным хвостом» и задними фонарями в форме молнии. Общий дизайн минималистичный, но динамичный, обладающий ярко выраженной визуальной привлекательностью и ощущением глубины.

Что касается мощности, D7 DMH оснащен новой гибридной системой с двумя двигателями DMH. Он предлагает запас хода на электротяге 125 км и полный запас хода CLTC до 1400 км. Гибридная система DMH включает в себя специальный гибридный двигатель с тепловым КПД, превышающим 43%, что обеспечивает низкий расход топлива CLTC — 4,3 л/100 км.

Интерьер выполнен в стиле Cloud Accommodation с сиденьями, напоминающими облака, в условиях невесомости. Сиденья обиты большими участками перфорированной замши премиум-класса, а передние сиденья (включая поясничную область) оснащены подогревом в одно касание и функцией наклона. Водительское сиденье оснащено 10-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией и функциями памяти.

Заднее пространство квадратной формы этого подключаемого гибридного седана среднего и высокого класса обеспечивает достаточно места для ног: 933 мм места для ног сзади и 116 мм пространства для ног сзади, обеспечивая комфорт пассажирам.