Ang Ideal MEGA ay ang unang all-electric na sasakyan at ang unang modelo ng MPV sa ilalim ng Ideal na tatak. Tinutukoy ng Ideal Car ang Ideal MEGA bilang isang flagship family technology vehicle at available ito sa apat na magkakaibang mga pagpipilian sa kulay. Noong Marso 1, 2024, opisyal na inihayag ng Ideal Car ang all-electric flagship MPV, ang Ideal MEGA.
Tamang-tama MEGA
Ang Ideal MEGA ay nagpapakita ng isang avant-garde na konsepto ng disenyo na ginagawa itong isang focal point saanman ito magpunta. Halimbawa, nagtatampok ito ng Ningde Times Kirin na baterya, na nag-aalok ng 500-kilometrong hanay na may 12 minutong singil lamang. Ipinagmamalaki din nito ang AD Max full-scenario assisted driving system, na sumasaklaw sa pagmamaneho sa urban at highway, pati na rin ang mga hindi minarkahang kondisyon ng kalsada.
Sa mga tuntunin ng mga sukat, ang Ideal MEGA ay may sukat na 5350 mm ang haba, 1965 mm ang lapad, at 1850 mm ang taas, na may wheelbase na 3300 mm. Gumagamit ito ng three-row, seven-seat seating layout, kasunod ng tradisyonal na 2+2+3 MPV arrangement. Ang mga upuan sa ikatlong hilera ay maaaring itupi pasulong upang mapalawak ang espasyo ng kargamento o ganap na nakatiklop, na nagbibigay ng longitudinal na haba na 1066 mm para sa kompartamento ng bagahe.
Ang mga upuan sa harap ay may heating, ventilation, at 16-point massage functions. Bukod pa rito, ang upuan ng driver ay nagtatampok ng disenyong "Magic Carpet" na awtomatikong nag-aayos ng katatagan ng cushion batay sa tagal ng pagmamaneho. Ang upuan ng pasahero ay nag-aalok ng isang queen-like na karanasan na may electrically adjustable leg rest na maaaring umabot sa isang anggulo na 65°. Ang pangalawang row na upuan ay nagbibigay ng 16-point massage, 270° wrap-around heating, seat ventilation, 70° flat recline, 78° adjustable leg rest, malaking table, at independent 50W wireless charging panels (apat na 50W wireless ventilation charging panels sa buong sasakyan). Nilagyan din ang mga ito ng electric sliding rails na may haba ng paglalakbay na 500 mm, na nagbibigay ng maximum na legroom na 1278 mm. Ang gitnang pasilyo sa ikatlong hilera ay may lapad na 160 mm, at ang anggulo ng backrest ay sumusuporta sa pagsasaayos ng kuryente na may maximum na 36 degrees.
Paglalarawan
Naka-highlight na Mga Tampok
Naka-highlight na Mga Tampok
Ang Ideal MEGA lineup ay may pamantayan sa AD Max intelligent driving system. Sa mga tuntunin ng hardware, nilagyan ito ng dalawahang Orin X chips mula sa NVIDIA at isang sensor ng LiDAR.
Binubuo ang powertrain ng 155 kW front asynchronous auxiliary drive motor at 245 kW rear synchronous main drive motor, na nagbibigay ng pinagsamang peak power na hanggang 400 kW at maximum na torque na 542 Nm. Ang acceleration mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras ay tumatagal lamang ng 5.5 segundo. Ginagamit ng Ideal MEGA ang Ideal-Ningde Times Kirin 5C na baterya, na nagtatampok ng 5C fast-charging technology. Tumatagal lamang ng 12 minuto upang mapunan muli ang 500 kilometro ng driving range, nagcha-charge mula 10% hanggang 80%. Ang pinakamataas na lakas ng pagsingil ay lumampas sa 520 kW, at ang pinakamababang kapangyarihan ay hindi bababa sa 300 kW.
Kasama sa karaniwang configuration ang isang intelligent na dual-chamber air suspension at CDC adaptive damping shock absorbers, na lubos na nagpapahusay sa parehong katatagan at ginhawa sa pagsakay. Maaaring isaayos ang suspensyon sa loob ng saklaw na 70 mm (pagtaas ng 40 mm at pagbaba ng 30 mm), at maraming mga mode ang magagamit. Kasama sa full-scenario intelligent driving package ang mga feature tulad ng urban/highway piloting, pagkilala sa mga hindi regular na traffic light, intelligent na paradahan, at full-speed range na AEB (Automatic Emergency Braking).
Kaugnay na Mga Produkto
-
Tamang-tama L7
Li Auto -
Tamang-tama L6
Li Auto -
Tamang-tama L8
Li Auto -
Tamang-tama L9
Li Auto