Wuling Motors

Wuling Hongguang S3

Ang Wuling Hongguang S3 ay isang ganap na bagong na-upgrade na produkto batay sa Hongguang S. Ang Hongguang S3 ay opisyal na inilunsad noong Nobyembre 10, 2017, na may kabuuang 5 modelo na available sa 1.5L at 1.5T na mga displacement.

Noong Marso 6, 2019, opisyal na inilunsad ang Wuling Hongguang S3 automatic clutch version, kasama ang dalawang modelo: ang Comfort at Luxury variant, na parehong nilagyan ng 1.5L 6-speed manual transmission automatic clutch.

Nakaposisyon bilang upgraded na bersyon ng Hongguang S, pinapanatili ng Hongguang S3 ang exterior design at 2+2+3 seating layout ng hinalinhan nito. Gayunpaman, makikita ang makabuluhang pag-upgrade sa Hongguang S3, tulad ng panloob na disenyo, mga materyales, at kakayahang ganap na patagin ang likurang bahagi ng kargamento. Kung ikukumpara sa Hongguang S, ang Hongguang S3 ay maaaring ituring na isang komprehensibong pag-upgrade, na higit pang nagpapalawak sa lineup ng serye ng Wuling Hongguang.

Bilang unang SUV na inilunsad ng SAIC-GM-Wuling, susuriin ng merkado ang lakas ng Wuling Hongguang. Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang Hongguang S3 ay nag-aalok ng lahat ng inaasahan sa punto ng presyo nito, kasama ang lahat ng 5 modelo na nilagyan ng 6-speed manual transmission, na nagpapanatili ng mahusay na halaga para sa pera.

Ang hitsura at interior ng Wuling Hongguang S3 automatic clutch version ay nananatiling pare-pareho sa kasalukuyang modelo. Ang pinakamahalagang pagbabago ay ang pagdaragdag ng isang awtomatikong mekanismo ng clutch, na maaaring palitan ang pagkilos ng pagpindot sa clutch pedal, awtomatikong pagsali at pagtanggal ng clutch.

Kategorya: Wuling Motors Tag: Wuling Hongguang S3

PAGTATANONG!

Paglalarawan

Ang awtomatikong clutch na ginamit sa Hongguang S3 ay mula sa Schaeffler, isang kumpanyang Aleman na kilala sa paggawa ng mga makina at transmission. Ang mga produkto ng Schaeffler ay kilala sa kanilang natatanging kalidad at malawakang ginagamit sa mga sasakyan sa iba't ibang tatak gaya ng General Motors, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, at BMW.

Tinutukoy ng sensor na naka-install sa loob ng gear lever ang intensyon ng driver na maglipat ng mga gear, na kinokontrol ang hydraulic actuator upang i-on at tanggalin ang clutch, kaya nakumpleto ang proseso ng paglilipat.

Kung ikukumpara sa manual transmission, binabawasan ng system na ito ang pagiging kumplikado ng pagmamaneho habang pinapanatili pa rin ang ilang kasiyahan sa pagmamaneho. Ang Schaeffler ay nagsasagawa ng mahigpit na mga pagsubok sa tibay sa kanilang mga awtomatikong clutch system. Ang Wuling Hongguang S3 na nilagyan ng automatic clutch system ay sumailalim sa malawak na adaptability testing sa China, kabilang ang mga pagsubok para sa mataas na altitude, mataas na temperatura, at matinding lamig, pati na rin ang isang komprehensibong 40,000-kilometrong durability test para sa buong sasakyan, na tinitiyak ang pagiging maaasahan ng awtomatikong sistema ng clutch.

Naka-highlight na Mga Tampok

Nag-aalok ang Hongguang S3 ng maluwag at komportableng interior cabin space, na may mga sukat na 4655mm ang haba, 1735mm ang lapad, at 1780mm ang taas (1790mm para sa high-end na bersyon). Nagtatampok ang profile sa gilid ng pinausukang itim na BCD pillars, kasama ng mahabang wheelbase na 2800mm, na naghahatid ng pambihirang espasyo at natural na kaginhawahan para sa mga pasahero. Kung ikukumpara sa Hongguang S, ang modelong S3 ay nagpapakilala ng mga karagdagang espasyo sa imbakan tulad ng mga bulsa sa likod ng upuan sa harap, mga puwang ng card, isang kahon ng imbakan ng pangalawang panel ng instrumento, at mga kahon ng imbakan ng upuan sa gitnang hilera, na nagbibigay ng mga maginhawang solusyon sa pag-iimbak para sa iba't ibang maliliit na item at pagpapahusay sa pangkalahatang gumagamit. karanasan. Hindi lamang nag-aalok ang interior ng masaganang espasyo sa imbakan, ngunit ang puno ng kahoy ay malaki rin ang laki, na kayang maglagay ng apat na 20-pulgada na maleta.

Binubuo sa 2+2+3 seating layout ng Hongguang S, nag-aalok ang S3 model ng mga adjustable na configuration. Depende sa pagsasaayos, ang mga upuan sa ikatlong hilera ay maaaring hatiin nang 4/6, at ang pangalawa at pangatlong hanay ay maaaring itiklop nang patag, na nagbibigay-daan para sa nababaluktot na pag-aayos ng espasyo ng kargamento. Nilagyan ng front-engine rear-wheel-drive transmission structure, 1.5L at 1.5T engine, mas malalaking gulong, at ground clearance na 208mm, ipinagmamalaki ng Hongguang S3 ang mahusay na kapasidad sa pagkarga at malakas na kakayahang umangkop sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.

Kasama sa mga feature ng kaligtasan ng Hongguang S3 ang ESC stability control system, hill-start assist, reverse radar, rearview camera, heated exterior mirrors, rear windshield defogger, at higit pa, na tinitiyak ang kaligtasan habang nagmamaneho. Bukod pa rito, mayroon itong mga naka-istilong feature tulad ng malaking electronic display instrument panel, 8-inch LCD touchscreen, mga USB port at air vent para sa bawat hilera, at cruise control, na nagbibigay ng komportable at maginhawang karanasan sa pagmamaneho. Sa pagpapahusay ng kaginhawahan sa pamamagitan ng multi-link na independent rear suspension at mga antas ng NVH na maihahambing sa mga pampasaherong sasakyan sa 100,000 yuan na hanay ng presyo, pinatataas ng Hongguang S3 ang parehong kaligtasan at ginhawa para sa mga pasahero.