Aion

Aion S

Ang Aion S ay ang unang madiskarteng modelo sa ilalim ng pangalawang henerasyong purong electric exclusive platform ng GAC New Energy.

Namana ng AION S Plus ang inaabangan na mga gene ng disenyo ng pandaigdigang pinakamababang wind resistance concept car na ENO.146. Nagtatampok ito ng starry sky battleship appearance, malawak na panoramic sunroof, 6-second-grade acceleration performance, full-perception interactive system, at ultra-wide immersive na malaking screen, na nag-aalok ng mga komprehensibong upgrade at optimization. Nilalayon nitong hamunin ang retail champion ng A+ grade pure electric vehicles.

Mula nang itatag ito, ang GAC Aion ay nakatuon sa pagbibigay sa mga user ng makabagong teknolohikal na kasiyahan. Ang futuristic na istilo ng disenyo ng sci-fi, mahusay na pagganap, at nangungunang at kasiya-siyang karanasan sa pakikipag-ugnayan ng tao-sasakyan ng AION S Plus ay sapat na upang maakit ang nakababatang henerasyon ng mga mamimili na naghahangad ng aesthetics, personalidad, at espiritu ng paggalugad. Sa malakas na pagiging mapagkumpitensya nito, ang AION S Plus ay magkakaroon ng mas malawak na mga prospect sa pag-unlad.

Kategorya: Aion Tag: Aion S

PAGTATANONG!

Paglalarawan

Manufacturer: GAC Aion Range: 410km, 510km, 602km Noong ika-16 ng Nobyembre, inihayag ng GAC New Energy ang nakamamanghang bagong modelo nito sa 16th Guangzhou International Automobile Exhibition 2018.

Sa mga tuntunin ng hitsura, ang Aion S ay gumagamit ng eksklusibong "symbiotic aesthetics ng tao at makina" na konsepto ng disenyo para sa mga purong electric na sasakyan.

Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang Aion S ay nilagyan ng GAC New Energy AI system 2.0 na bersyon, pati na rin ang L2-level na autonomous driving assistance equipment tulad ng TJA traffic congestion assistance, ICA integrated cruise assistance, at APA automatic parking assistance.

Naka-highlight na Mga Tampok

Pagkamit ng "King of Sedans" na may 6-second-grade jet split wind performance

Sa isang Cd na 0.211, ito ang pinakamababang drag coefficient na mass-produced na kotse sa buong klase nito. Pinangungunahan nito ang klase gamit ang magaan, napakababang drag aerodynamic na mga gulong, supercar-level adaptive air intake grille, at mga nakatagong door handle.
Bumibilis mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob ng 6.8 segundo, nahihigitan nito ang nangunguna sa klase na 6.8 segundong acceleration performance. Ang maximum na lakas ng motor ay 165 kW.
Katangi-tanging nilagyan ng supercar-level adaptive air intake grille sa klase nito, matalinong nakakaramdam ng pagbubukas at pagsasara upang makontrol ang daloy ng hangin. Ang aktibong pagbubukas ng grille ay may 5 posisyon (0/10°/30°/45°/90°).
Nilagyan ng ibooster electric assist braking system at ESP9.3 top-level dual braking system. Sa dual redundancy, pinapaikli nito ang distansya ng pagpepreno at nagbibigay ng dual insurance para sa pagmamaneho ng preno.
Nangunguna sa klase na may ultra-long range: 602/510km class-leading range na may 12.9 kWh bawat 100 kilometrong konsumo ng kuryente, dual-layer flow air conditioning upang mapabuti ang mababang temperatura na pagtitiis.
International-grade chassis tuning: Ang chassis ay meticulously tuned ng isang international team para sa mas tumutugon na paghawak (mas maliit na diameter ng pagliko, mas kaunting virtual na paglalaro sa manibela).